des quotas?

Pau : des quotas d'infractions imposés aux policiers




[DOCUMENTS] Une note interne au commissariat fixe les chiffres à
atteindre en 2011 en infractions routières. Y compris les refus
d'obtempérer !







Une note interne impose des quotas aux policiers palois en ce qui concerne la sécurité routière. Archive Luke LaissacDepuis quelques semaines, "on ne parle que de ça", confie un policier
palois : une note interne envoyée courant janvier par la direction
départementale de la sécurité publique des Pyrénées-Atlantiques sur la
«lutte contre l'insécurité routière». Un document très détaillé diffusé à
l'ensemble des brigades du commissariat de Pau que "Sud Ouest" s'est
procuré.
Présenté sous la forme d'un tableau, il fixe des quotas d'infractions routières à relever en 2011 pour les douze services concernés (1).
Onze infractions sont référencées : excès de vitesse, conduite sous
l'empire d'un état alcoolique, dépistage positif aux stupéfiants, défaut
de permis de conduire, défaut d'assurance, non respect d'un stop ou
d'un feu tricolore, règles de conduite, non port de la ceinture ou d'un
casque pour les deux-roues, défaut d'éclairages ou de feux de
signalisation, équipement défectueux et même... les refus d'obtempérer ! Pour l'année, les policiers palois devront en fournir 51.
Autres exemples : il leur est demandé 630 interceptions pour des
vitesses au-dessus de la limitation, 450 pour des conduites en état
d'ébriété ou encore 1450 pour des entorses aux règles de conduite. Tout confondu, ils ont 4 160 infractions routières à épingler.
"On n'avait jamais vu ça à Pau, s'étrangle un agent. On nous impose de
la quantité, du chiffre, et non de la qualité." "Et comment on fait pour
les refus d'obtempérer ?, enchaîne un collègue. On provoque les
automobilistes ? On les laisse partir et on les course ensuite ? C'est n'importe quoi et, surtout, ce n'est pas ça notre boulot."
D'autres s'imaginent déjà à quoi pourraient ressembler les opérations de
contrôle pour excès de vitesse, "postés dans une grande ligne droite
limitée à 50 km/heure et peu accidentogène mais où vous êtes sûr de
faire un carton au radar."
Coté syndicat, la coupe est pleine. "Bien sûr qu'il faut lutter contre l'insécurité routière mais intelligemment. Là, on veut faire des policiers des robots. Le bon flic c'est celui qui fera du chiffre et se muera en percepteur d'impôt. Car n'oublions pas que le routier, c'est ce qui rapporte le plus aux caisses de l'Etat",
dénonce Joseph Cilluffo, représentant dans les Pyrénées-Atlantiques
d'Unité Police-SGP-Force ouvrière (majoritaire). Et ce dernier de
s'interroger sur la possibilité de sanction envers les fonctionnaires
qui ne rempliraient pas les objectifs.
Ce que réfute le directeur départemental de la sécurité publique,
Thierry Alende. "Ces chiffres ne sortent pas de nulle part mais ont été
établis à partir de l'activité réalisée par le commissariat en 2010",
explique-t-il. Et le commissaire divisionnaire d'indiquer qu'ils doivent
servir de "tableau de bord" aux policiers pour qu'"ils n'oublient pas d'infraction" dans un contexte de hausse des accidents mortels.
"Si on ne verbalise pas et si on ne relève pas d'infractions, alors on
ne fait pas notre travail", conclut-il. Un message qui a du mal à passer
auprès de ses troupes.

(1) Le nombre d'accidents mortels en zone police s'élève à 13 pour 2010, soit trois de plus qu'en 2009.

encore du grand n'importe quoi

La France part vraiment en couille

c'est pas étonnant de voir des 2 ch qui penchent trop en excès de vitesse après ca !!!

du grand n'importe quoi

Pour info, aucun quota ne peut etre exige d'un fonctionnaire de Police. Ce dernier est seul juge sur la Voie Publique. On ne peut l'obliger a relever une infraction contre son gree. Maintenant il y a les suces-boules et les beni ouioui qui obeiront a ce genre d'anerie. Mais est ce deontologique... je pars a la peche au renseignement...

C'est toujours impressionnant de se rendre compte qu'en 2011 le gouvernement français s'entête encore à faire les chose à l'envers, ça doit être une vielle tradition française, de ne voir qu'à court terme.
Pour info, j'ai relevé dans le journal deux interpellations de motard, l'un sur la 4 voies de rennes en direction de vannes (proche de vannes) (181 km/h) et l'autre sur la 4 voie au dessus de lorient ( plus de 230 km/h), jusque là rien de bien étonnant, mais ce qu'il l'est un peu plus c'est que ces motards se sont fait flacher très tard dans la nuit et sous une pluie battante........

Qui sera le premier(e) d'entre nous à se résigner et à vendre sa brèlle...?

en même temps 230 sous une pluie battante

une moto ca tient a 230 sous la flotte meme quand il fait beau faut juste avoir des pneus pas trop mort

et moi qui pensait que les poules aimait pas la pluie

Oui c'est claire que c'est débile, mais c'était pour souligner que même tard dans la nuit et dans des conditions ou on ne pense pas les trouver et ben maintenant si !