Hello ici ...

A lédenon !!

tu descent comment là bas ? sa fait vachement loin !

kawa powwwwaaaaa

fanchnbont a écrit:

bon pour la passion kawa je n'en rajouterai pas, juste que la 10R est la seul moto que j'aime et honda c'est tout pourri !!!! mais j'ai dis j'aime, j'ai dis que j'en veux une hein ^^STP STP

Pose ton appareil (photo, pas de sous entendu !) et bonne lecture a toi

fanch tu me surprend tout les jours je crois que tu vas rentrer dans mon estime !!

elle dechire ta bete moi sa serait un plaisir d'avoir la meme chose mais le budget ni ai pas!!!!




et la pomme jsuis content de te revoir sur le forum qui ma foi me semble trop calme d'ailleur toi tes meme plus rose c nul !!!! a plus pour remetre le feux

bienvenue sur le forum
tes photos sont vraiment très jolies et ta kawa pas maaal

J'adore ta kawette!!!!!

Maxelot ===> j'y vais en voiture, une remorque derrière. C'est nécessaire au moins pour trois raisons : la fatigue de la route et puis si je viens à me vautrer je peux ramener l'épave à la maison, et enfin la brèle en version piste n'est pas mega homologuée . Je précise tout de même que j'ai plus fait de piste depuis quelques temps déjà, la dernière fois c'était avec mon 7R, c'est dire.

La pomme ===> Gaaaaaaazzzzz !

Ludo29 ===> Il est clair que ça coute un peu

lovedy ===> Thx !

mlissalena ===> merci pour elle

AirOne a écrit:

Maxelot ===> j'y vais en voiture, une remorque derrière. C'est nécessaire au moins pour trois raisons : la fatigue de la route et puis si je viens à me vautrer je peux ramener l'épave à la maison, et enfin la brèle en version piste n'est pas mega homologuée . Je précise tout de même que j'ai plus fait de piste depuis quelques temps déjà, la dernière fois c'était avec mon 7R, c'est dire.

Motivé à fond alors
Moi je pense tourner à Fontenay ou Fay de bretagne dans l'été c'est beaucoup moin loin puis je ne pense pas en faire tout les mois non plus c'est juste pour améliorer mes technique et bien me faire plaisir aussi . Sinon un zx6r de 97 c'est bon pour la piste ??

Maxelot a écrit:

AirOne a écrit:

Maxelot ===> j'y vais en voiture, une remorque derrière. C'est nécessaire au moins pour trois raisons : la fatigue de la route et puis si je viens à me vautrer je peux ramener l'épave à la maison, et enfin la brèle en version piste n'est pas mega homologuée . Je précise tout de même que j'ai plus fait de piste depuis quelques temps déjà, la dernière fois c'était avec mon 7R, c'est dire.

Motivé à fond alors
Moi je pense tourner à Fontenay ou Fay de bretagne dans l'été c'est beaucoup moin loin puis je ne pense pas en faire tout les mois non plus c'est juste pour améliorer mes technique et bien me faire plaisir aussi . Sinon un zx6r de 97 c'est bon pour la piste ??

tu as bien raison. Quand on y a gouté, c'est difficile d'y renoncer : lacher les chevaux sans avoir peur de rencontrer un truc sur le chemin, se concentrer sur ses sensations exclusivement et comprendre ce qu'est vraiment la moto sportive ... Je ne connais pas Fay de Bretagne ni qui organise des sessions par là.
UN ZX6 est très bon pour ca. Aujourd'hui on les trouve pas trop cher et c'est ce qu'il faut presque pour commencer (en cas de vautrage, ca ne coute pas une paille, et ca arrive de se vautrer mine de rien). Dans l'absolu relatif, toute moto peut être emmenée sur circuit, d'autant plus si c'est une sportive et peu importe l'année. Le 6r est même plus agréable et efficace qu'un 10r pour quelqu'un comme moi, ce dernier ayant presque "trop de bourrins" je crois bien (et encore, je parle de l'ancien 10 qui avait 10% de puissance en moins et que j'avais eu beaucoup de mal à gérer en conduite sportive quand j'en avais eu l'occas').
Il y a une conséquence à tout ca et c'est la raison pour laquelle que j'invite ceux qui le veulent/peuvent à pratiquer un peu de piste : une fois sur route, moi perso je ne cherche pas à envoyer systématiquement et je suis plutôt dans la balade motarde assez tranquillou (j'me prends des vents par les CB500 avec le sourire ... presque !)

Les 500cb envoient du lourd dans les virolos ils n'ont pas besoin de freiner eux et ton 10R à pas mal d'électronique justement pour aider le pilote comme le "rsv4 aprc se" ou la "S1000rr" ou la dernière "F4" je crois que c'est dans moto et motard ils ont fait un excellent essais avec ces bètes .

Et j'ai justement trouvé un 6R a 2000euros à débattre par chez moi ( http://www.leboncoin.fr/motos/196000349.htm?ca=7_s ) et pour commencer j'ai pas envis de mettre plus pour l'instant je m'instruis théoriquement sur internet (forum, site,...). Et c'est justement pour les raisons que tu évoque que je veux me mettre à la piste, je prends un peu trop la route pour un circuit et j'ai pas envis de mal finir, donc je me renseigne à droite à gauche .

Et merci pour tes conseils

La 10r avant la K11 est réputée pour être bien plus difficile à manier qu'un GSXR ou une BM (dixit les pistards expérimentés)... j'ai bon espoir que la K11 soit plus facile en effet, sans imaginer non plus que ce soit la panacée parce que tout le monde ne peut pas gérer vraiment un tel monstre en rapport poids/puissance... Mais c'est un tel plaisir de toute facon que bon, chacun son trip ! Elle est aussi facile aujourd'hui qu'un 600, mais je ne suis pas sur piste et là c'est très différent pour sortir quelque chose de potable, donc je vais attendre avant de me prononcer.

Revenons à nos chevaux fiscaux ou non .... pas top topl l'annonce, un peu cher vu l'utilisation, l'état et l'age du brelon selon moi...

je te mets différentes annonces prises à l'instant pour exemple, en comparaison :

http://www.zx6rteam.net/t35129-zx6r-636-2002-noir-gris-paris-3400-sort-de-revision


http://www.zx6rteam.net/t35756-zx6r-1998-route-piste


http://www.zx6rteam.net/t35799-vend-zx6r-2000-piste

http://www.zx6rteam.net/t35702-zx6r-04-99-a-vendre

http://www.zx6rteam.net/t34828-zx6r-1997-tbeg-2500-deb


En faisant une recherche, tu dois pouvoir trouver mieux je pense.

J'avais fais une recherche à la va-vite mais ta deuxième est pas mal ainsi que la 1ère ! je vais y réfléchir plus sèrieusement à l'approche de l'été.

Et J'attends avec impatience tes premiers tours de roue sur piste avec ta K11 sa va envoyer du lourd