Faire homologuer un véhicule par la DREAL.

Bonjour à tous.
Etant donné que j'ai acheté récemment un Café Racer un peu bruyant (pas plus qu'une Harley sauf que les Harley sont homologuées ainsi, elles). Je me demandais donc si il serait intéressant de le faire homologuer par la DREAL histoire de ne pas me faire embêter par nos amis en bleu. Sachant qu'en plus, qui dit Café Racer dit châssis coupé sous la selle passager et donc châssis modifié donc théoriquement illégal...

Cependant, je ne trouve aucunes infos sur les modalités de réception des véhicules (la moitié du site de la DREAL est plantée à l'heure actuelle) du coup si quelqu'un à des infos là dessus ça pourrait m’intéresser, histoire de savoir si ça vaut le coup ou non.

Je voudrais connaitre la durée de procédure, le prix ainsi que les limites des standards admis.

Voilà, merci.

Si t'as envie de repayer deux fois le prix de ta meule, fonce alors

C'est très compliqué, et peu de chance d'aboutir. en théorie aucune modification d'acceptée. Les gars qui customisent les Harley ont ce problème pour leurs chop's en cadre rigide. C'est pour ça qu'il rachète des CG standards pour des cadres maisons !
sinon pour ton Honda, en théorie seules les pots constructeurs sont véritablement homologués. Les pièces de remplacement et d'autres marques sont tolérées si elles répondent aux normes euro et dans la limite des données prescrite sur ta carte grise. aucune chance de faire modifier ça, à moins de ré-homologuer l'ensemble de la bécane comme prototype, en te déclarant constructeur amateur... et là il n'y aura pas beaucoup d'assureur à te couvrir...

Bah mon coco avec ça si t'es toujours motivé tu dois être sacrément têtu ^^

Conclusion : vaut mieux que je travaille mon éloquence pour faire face aux éventuels bleus un peu neuneu.