cable gaz

Alors voila hier j'ai changer mon cable de gaz et retour de gaz mais maintenant j'ai un petit pb quand je tourne la poigné au 2/3 ça va mais au dela la moto accélère plus mais le regime moteur augmente quand meme, je me retrouve presque en rupture.
Vous pensez que ça peut vernir d'un problème de tension des cables ??? trop tendu ou pas assez ?? mais je crois pas que ça puisse ce regler

bizarre ton histoire tu veut dire que ton moteur prend des tours allors que ta vitesse ne change pas?? mais sa te le fait que en charge (gazz a fond )ou alors aussi sur une petite acceleration??

si c'est en charge les disques d'emdrayage sont a changer et avant d'avoir le moteur dans la zone rouge en fesant du sur place

oui ça pue l'embrayage nazé ça...vérifie la garde de ton levier,il y a peut-être trop de jeu...

pour l'embrayage

regarde si ton cable d'embrayage est trop tendu, si c'est le cas il ne laisse pas l'embrayage se mettre en place.

si c'est pas le cas, change ton embrayage.... va voir a coté de la boite a chris, il ne sont pas cher en pièce

si tu arrive jusqu'au rupteur effectivement c'est pas ton cable d'accel. c'est l'embrayage

l'embrayage ne lache pas comme ca d'un coup a tu eut des perte d'acroche lors d'accélération les derniers temps sa peux être juste ton cable qui est trop tendu avec yon ta garde est peut être trop importante voir même parfois le faite de bricoler ton cable d'embrayage a pu se déplacer et mal se positionner

j'ai pas dis l'embrayage entier je dis que ça viens du coté de l'embrayage

fanchnbont a écrit:

j'ai pas dis l'embrayage entier je dis que ça viens du coté de l'embrayage

c'est cela oui

bin oui je dis que c'est pas le cable d'accel. mais plutôt un problème au niveau de l'embrayage

tout a fais d'accord avec toi fanch

c'est juste une connerie de cable a mon avis


Héééééééééééééééééééééééé maxou tes ou explique nousssssssssssssssssssss

je pense que ca peut venir du systeme d'embrayage

chaillou a écrit:

tout a fais d'accord avec toi fanch

c'est juste une connerie de cable a mon avis


Héééééééééééééééééééééééé maxou tes ou explique nousssssssssssssssssssss

il est en train de démonter sa roue arrière, pour voir si ca vient de l'embrayage

Très marrant, me mate un film c'est tout.
Vous me faite peur la. Le pb est survenu hier quand j'ai changé mon cable de gaz donc je me suis dis que logiquement ça devais venir de la parce que avant j'ai eu aucun signe précurseur de l'embrayage.
Concretement comment je fais pour vérifier votre théorie ???

vérifie déja que ton cable soit bien en place...

Heu... supprime le cable d'accelerateur, mets un servomoteur et un interupteur on/off...
Bon ca demande un petit temps d'adaptation mais on se fatigue moins le poignet...
Ben forcement quand on branle rien on se fatigue moins....

salut maxou alors tu en est ou question as tu fait une vidange dernierement car j'eu aussi ce probleme la un magasin a lanester dont je ne siterais pas le non ici m'avait donner de la 5w40 en me disant que c'estait l'huile recomander pour un zzr en conduite sportif resultat quatre jours apres l'embrayge se m'etait a patiner d'un coup comme ca sans meme tirer dessus donc revidange rouler env 500km et la j'ai revidangais a nouveau et il a finis par revenir mais le mal etait fait et j'ai du changer mes disques env 3000km plus tard

J'ai vu Nuch cet apres-midi. S'il y a un manque d'huile dans ta becane, la lubrification se fera principalement au moteur au detriment du reste... d'ou peut etre ton probleme de patinage ...
L'indice par chez nous ne me semble pas trop important c'est pour les ecarts extremes... alors 05, 10 ou 15x40 je ne pense pas que ca joue beaucoup... par contre c'est bien de l'huile special moto que tu as mis? Je t'ai envoye sur le mp le type d'huile que j'utilise.

problème résolu, je pensais que ça pouvais venir de l'embrayge vu que j'avais une perte d'huile, j'ai refais l'appoint, à peu près 300 ml. Mais finalement c'était juste le cable d'embrayage qui était trop tendu, vu que j'ai changer mon câble de gaz celui ci étais plus neuf et la tension meilleur. Enfin j'arriverais pas à l'expliquer en un message mais j'ai compris le principe.
Merci pour vos avis et psite c'est sympa d'avoir de l'aide quand on est dans la merde, et je me coucherais moins con ce soir

c'est bon le problème est résolu

L'essentiel, c'est que ca roule... il te restait assez d'huile pour la salade???

kenavo a écrit:

L'essentiel, c'est que ca roule... il te restait assez d'huile pour la salade???

ouais ais bizarrement c'étais pas super bon, la prochaine fois je prendrais de la motul 10w40 je pense que ça irra mieux avec la salade

Mrd... la 10x40 dans le moulbif et l'huile d'olive dans la salade
Je t'ai deja dit Meca ou cuisine mais pas les deux en meme temps...

et avec motul on, s'........... enfin bref,j'me comprends hein...