nouvelle suzuki pour 2011

Attention, best seller inside (peut-être) ! A deux semaines du salon Intermot de Cologne, Suzuki lève le voile sur sa probable future star 2011 ! Outre cette ligne agressive et son 4-cylindres ex GSX-R, cette GSR 750 promet un tarif à décoiffer la Z 750 en personne. Une moto dessinée "à la carte" pour les marchés français et italien, terres promises des roadsters milieu de gamme...

En 2011, la Suzuki GSR 750 rejoindra la catégorie hyper concurrentielle des roadsters de moyenne cylindrée, où elle aura pour mission de tailler des croupières aux Kawasaki Z750 et Z750R, Yamaha FZ8 et autres Triumph Street Triple. Comme le dévoile ce premier dessin officiel, la Suzuki GSR750 est une toute nouvelle moto, qui ne reprend pas la base technique de sa petite soeur de 600 cm3.Suzuki GSR750, le style qui tranche !

En premier lieu, on note que la nouvelle venue tourne le dos au style "mini B-King". Exit donc les pots sous la selle et le phare bulbeux : la GSR 750 cède à la mode des lignes acérées, très en vogue chez les constructeurs japonais. Selon Suzuki, cette inversion de tendance fait directement suite à la demande insistante des importateurs français et italien. Le moteur est dérivé de celui de la GSX-R 750 : s'il conserve une cartographie d'injection multimode (3 modes comme la GSX-R750 ou 2 modes comme la B-King ?, le mystère reste entier), sa puissance pourrait être ramenée de 148 ch. aux alentours de 120 ch (en version full power, 106 ch. pour la France). Et si le couple ne devrait pas changer énormément, la courbe sera certainement retravaillée pour coller à l'esprit roadster et à une utilisation quotidienne.Suzuki GSR 750, simple mais soignée

Le cadre alu ressemble également à celui de la frangine sportive, mais devrait être plus économique à produire, tout comme le nouveau bras oscillant de section rectangulaire (probablement en acier), histoire de contenir le prix de vente final, qui tradition Suzuki oblige, promet de tailler des croupières à la concurrence... Enfin, le train avant fait appel à une fourche inversée sans freinage radial. Il va de soi qu'une version ABS sera de la partie. (R)évolution très attendue (elle devrait arriver en 2010), la Suzuki GSR 750 connaîtra-t-elle la carrière à côté de laquelle la 600 du même nom est passée ? Réponse en 2011

voir article ICI

à voir quand elle sera sortie...merci pour l'info...

gsr 750 ? c'est une copie de la z mais a voir en vrai, merci pour l'info yon

Sa va faire 2 ans que je suivais la sortie de la new GSR !! il on beaucoup hesité entre le 750 et le 1000 !!!

En esperant qu'il vont pas nous sortir des couleur bizar encore !!


Mais j'aime BEAUCOUP !!

fanchnbont a écrit:

gsr 750 ? c'est une copie de la z mais a voir en vrai, merci pour l'info yon

ouai une Z estampillé suz

mais a voir en vrais

esthetiquement, elle a l'air chouette en tout cas

bien copié du CB1000 et du Z750 aucune originalité!!!!

la pomme a écrit:

bien copié du CB1000

oui je trouve aussi,mais c'est juste une ébauche je pense...le produit fini sera différent...

ben firebladezone a écrit:

la pomme a écrit:

bien copié du CB1000

oui je trouve aussi,mais c'est juste une ébauche je pense...le produit fini sera différent...

en voyant la photo je me suis dit qu c'était un CB

bon,ce n'est qu'une ébauche,mais ça donne une idée de la moto a venir




mais la c'est trop ressemblant

Moi perso J'adooore !!!
mais apres avoir si il se démarqueront un peu plus quand meme :p

jolie !!je suis comme vous tous .................


a voir en vrai!!

c'est vrai qu'au niveau esthétique ca ressemble aux autres, maintenant on ce qui en est pour le berlinque et a ce jeux suzuki a toujours était trés fort par rapport a ces concurrents, donc comme vous a voir

Ouai, l'image là, ont dirais une Z750 quand meme ! Bande de Copieur !!!!!

A voir la definitive alors, parceque là, bien, non merci, j'ai deja ma Z !

babou a écrit:

Ouai, l'image là, ont dirais une Z750 quand meme ! Bande de Copieur !!!!!

A voir la definitive alors, parceque là, bien, non merci, j'ai deja ma Z !