mes clignos sont trop rapides

si tu veux une façon de monter tes clignos:
tu branches ta résistance avec ton clignotant, un fil sur le + du clignotant, l'autre fil sur le moins du clignotant


et si tu veux je peux te le faire dans le wk

Beau dessin, c'est exactement ça.

lokiki a écrit:

Lulu a écrit:

quoi ? moi je les ai acheter 6 € je crois chez maya moto !
ça clignote toujours aussi vite mais ça éclaire moins mais maintenanrt que je les ai j'aimerais les utiliser

Salut,

En principe ces résistances doivent se brancher en parallèle avec le feu à LED. Ainsi on ne change pas la tension aux bornes du feu (12 V) et on augmente la consommation électrique (le courant consommé par la résistance s’additionne avec celui consommé par les LED) afin de retomber sur celle de l'ampoule classique (c'est ce courant consommé qui fixe la fréquence de clignotement sur les centrales classiques et basiques). Les centrales "spéciales clignos à LEDs" ne se basent pas sur le courant consommé pour fixer la fréquence de clignotement.

Si par erreur tu as branché la résistance en série, la tension d'alimentation aura été répartie entre la résistance et le feu, d'où baisse de la tension aux bornes du feu et de sa luminosité, avec un effet probablement faible sur le courant donc la fréquence de clignotement.

Concernant les "résistances à 0,20 €", ce n'est pas si simple car il faut tout de même des résistances de puissance qui sont un peu plus chères (entre 1 et 2 € pièce probablement). Voici un exemple de d'installation :
http://www.dl650.org/photos/pbsoluces/scratt/clignos/index.html
Pour une source d'approvisionnement :
http://www.gotronic.fr/catalog/passif/resist4.htm#04370

Voilà, désolé d'avoir été un peu technique, je sais, c'est chiant...

Christophe

A non c'est top !

merci pour ta proposition gost arsouilleur !!!
mais avec vos explications je devrais pouvoir y arriver

je connais pas l'année de ton R6 donc j'ai pioché dans le manuel d'atelier du R6 99' pour les couleurs:
ton plus doit être marron côté gauche et vert foncé côté droite, le moins doit être noir des deux côtés si y'a pas de changement entre 99 et la tienne sur les couleurs.

je t'ai schématisé les 4 possibilités principales de branchement, en sachant que tu peux faire partir ton moins sur un fil de masse ou sur le cadre (sur 99% des motos le cadre est à la masse)

[img][/img]

merci beaucoup c'est super !!!!!
j'ai pas eu le temps de tout redémonter pour le moment. a la limite je prendrais des photos.

je ne cherche pas la petite bête.........

la rapidité de tes clignos ne me gêne pas
en revanche leur taille, je les ai traouvé vachement petit au lac de guerlédant

merci de donner ton avis, il ne sera pas pris en compte
petit ou pas moi ils me plaisent !
et moi ça me dérange qu'ils clignotent vite.

no saoucis

je les traouves sympa y'a pas de problème

vous rouleriez plus vite vous seriez devant et les clignos ne vous generaient pas

Bon effectivement il me faut 2 résistances par clignotants !! merci Fanch sinon mes branchement étaient bons.

Donc super bidon le conseil de maya moto . Du coup 2 résistances a trainer ça fait super crado, donc je viens d'acheter 2 clignos avant sur le net. Ce sont les même que ceux de l'arrière. voilà . . .

merci encore pour votre aide à tous

Lulu a écrit:

Bon effectivement il me faut 2 résistances par clignotants !! merci Fanch sinon mes branchement étaient bons.

Donc super bidon le conseil de maya moto . Du coup 2 résistances a trainer ça fait super crado, donc je viens d'acheter 2 clignos avant sur le net. Ce sont les même que ceux de l'arrière. voilà . . .

merci encore pour votre aide à tous

je dis rien mais j'en pense pas moins

YoN a écrit:

Lulu a écrit:

Bon effectivement il me faut 2 résistances par clignotants !! merci Fanch sinon mes branchement étaient bons.

Donc super bidon le conseil de maya moto . Du coup 2 résistances a trainer ça fait super crado, donc je viens d'acheter 2 clignos avant sur le net. Ce sont les même que ceux de l'arrière. voilà . . .

merci encore pour votre aide à tous

je dis rien mais j'en pense pas moins

+1, quand on gratte on remarque que certains poussent le service (de qualité) et d'autres font un boulot qui leur fait presque chier et l'expédient vite fait... je sais de quel côté je classe maya

yop

pour ma part sur le B12 j'avais mis une centrale rizoma, 5 min d'installation a la place de celle d'origine, et je pouvais mettre n'importe quelle clignos c'etait sans soucis

je referais ca avec la sprint quand je changerais de clignos

demain je reçois mes nouveaux clignos tous beaux !!!!

Lulu a écrit:

demain je reçois mes nouveaux clignos tous beaux !!!!

un coup de main pour le montage

bah en fait j'ai une fuite d'huile à régler avant de les mettre !!
mais merci et pis tu sais que la porte est ouverte !!

oui j'ai vu ça tanto que la porte était ouverte

pour la fuite, je vais essayer de motiver chris

ça fuit d'où? un joint H.S?

ca fuit du carter d'allumage, pour les clignotant c'est good mais je pense que la centrale est HS d'où le problème de clignotement rapide....

merci Yon pour avoir mis mes clignotants et presque réparé la fuite !!

t'es le meilleur des voisins !!!!

si tu t'en sors pas pour ta fuite tu me fais signe ;-) un coup de pate à joint haute performance et un peu de savoir faire et c'est bon

c'est trop gentil mais ça va aller !!! Mégaphone va s'en occuper

je peux dire une connerie ????



















non?















bon ok je me tais