rénove moto

bonjours
je me voudrais lancé un défi j ai une gsxf de 1994 que je voudrais refaire peinture cadre enfin tou revoir et surtout essayé de la passé en street un tres gros boulot et de plus je suis pas mécano donc je vais avoir besoin de vos conseilles et de votre aide merci a vous donc voila deja une petite photo de la moto en question

facile !!
commence par acheter la RT, puis la grosse boite a cliquet ultra complete de brico depot, 1 bombe de wd 40 et un bon marteau. Apres y a plus qu'a !
prend plein de photos et repere tout ce qui est faisceau, sépare bien dans differentes boites les vis et petites pieces . De la methode et de la patience sont les maitres mots mais des fois les muscles et le cote bourrin sont les biens venus

voila tout est dit

pour le passage en street il existe parfois des kit complets

pour la peinture cadre, si tu veux la faire proprement ça demande de tout sortir du cadre, de le sabler, faire peindre bref un boulot énorme!

pour le reste aussi

en gros si tu pars là-dessus t'en as pour des mois!

mais moi je veux bien t'aider si tu veux, c'est un travail intéressant!

si j'etais plus pres , je t'aurai filé un coup de mains histoire d'apprendre aussi !!



j'aime bien ce genre de puzzle

oui enfaite je pensais mettre le cadre a nue , il est piqué par la rouille meme si ca va mettre du temps je pense me lancé si ji arrive pas pas j appellerais a l aide

en une journee ton cadre est nu, ensuite avant de depenser tes soussous dans un sablage essayes la brosse metalique au bout d'une perceuse, j'ai entierement mis a nu le cadre du bandit comme ca ensuite j'ai passe une bonne couche de Frameto, apret antirouille en bombe et peinture + verni au petard chez un pote.
Quand tu attaqueras le reservoir pense a bien le vider et a laisser s'aerer un ptit moment, ca coute rien et on ne sait jamais ......

donc en gros si t'as tous saisie il te faut du courage de la patience du temps

mais tous se que je peut t'assurer c qu'une fois finit tu auras un tres gros sentiment de fierter et sa sa vaut le coup




bon courage a toi et poste nous tes travaux

heuuu pourquoi tu veus faire un cheval de course avec un mulet

japytwin a écrit:

heuuu pourquoi tu veus faire un cheval de course avec un mulet

Si t'as besoin d'aide hésites pas, tu peux t'appuyer sur mon post "remise a neuf totale d'un ZX9R" faut de la patience et un peu de logique.

tout est dit. tout est possible avec du temps et de la demerde

japytwin a écrit:

heuuu pourquoi tu veus faire un cheval de course avec un mulet

ce que je veus dire par la c'est que le gsxf est une routière a la base, tu vas galérer comme un porc pour en faire un street bike qui présente, de plus le berlingue a beau être dérivé du gsxr, il n'a pas les mêmes arbres ni la même carb et donc ne respire pas du tout de la même manière, cela associé a un poid dépassant allègrement les 220 kg ca va être lourdingue, maintenant c'est vrai que tout est possible avec du temps mais surtout des connaissances ne serais ce que électrique pour le demontage de l avant, maintenant si c'est un défi que tu te donne, bein vas y

l idée n est peut etre pas d en faire une becane de GP. il veut peut etre justement en faire un truc plus maniable en raison des defaut que tu as enumérer et aussi rajeunir le look un peu depasser du bousin

c est un defi interessant aprés tout depend de ce que tu veux en faire

merci pour vos commentaires avant tout je voudrais surtout la refaire pour lui donné un bon coup de jeune et un new look j ai deja quelque idée en tete qui pourrais etre bien en restent sobre je vous tien au jus du déroulement de de l histoire