Conseils paour les débutants

N@is, t'as une session cette aprem ?

Le demi-taour
moi ce que l'on m'avait appris et bien pratique paour les petits gabarits

c'est quand tu attaques le demi-taour tu regardes le plot
tu commences a taourner en exagérant la position des épaules à l'extérieur de manière à faire un contre-poids
et tu enroules ton demi-taour tranquille et une fois que tu sais que t'es a naouveau dans l'axe tu mets les gazs paour repartrir

question tu n'as pas pratiqué l'exercice du 8 ?

bien vu Faou! pour l'âme charitable y a un gars qui va plus trop se servir de son ER6, moto idéale pour apprendre et même plus!!! pas du tout le cas du cbr....

Si l'exercice du 8 a été fait, le demi-tour je le fais bien maintenant ;)



Arrivée à hauteur du plot je tourne le guidon et regarde au loin, ce qui fait un demi-tour serré et propre

okok c'est cool


d’ailleurs le caoup des épaules à l’extérieur je sais de quoi je parle
avec la HD je n'ai que ça comme technique vu le gabarit de la moto

Personnellement jusque mes dernières heures de Plateau là ou j'etait je faisait du Huit en début de séances pour échauffer et je trouvait sa utilte ;)

c'est certain que c'est utile !



Bon là je suis dans la mouise.... je viens d'apprendre que j'ai dépassé le forfait 20h (je m'en doutais un peu) de 2h et le plateau c'est le 27 et pas avant. Je viens également d'apprendre que les 2h de conduite c'est 68 € et malheureusement je ne m'appelle pas crésus, c'était pas prévu dans le budget....



Franchement si c'est à chaque fois juste pour améliorer mon timing au rapide ça va pas le faire du tout !

c'est en 21sec le rapide c'est ça ?

Tu peux faire 19 comme 22 sur sol sec et 23 sur sol mouillé.

entre 20 sec et 22 sec sur sec, si il pleu tu rajoute 1 sec ou 2

par contre les gars (ca n'engage que moi et c'est un avis purement perso) mais attention sur les conseils... je n'en donne pratiquement pas a bella pour le moment car les moniteurs moto-ecole on l'habitude de ce genre de choses, c'est leur taff... et surtout ils voient très bien ton evolution et ou tu peine etc...
Apres je dis ça pour qu'on evite de tous donner nos conseils car on a tous eu des techniques ou des astuces alors il ne faudrait pas se perdre

C'est pas faux ;)

En tout cas j'irai mettre un cierge au pied de la statue de Saint Asphalte à la Chapelle Ste Gamelle le 27 Septembre ! On est avec toi N@ïs !!!

Mdr !

Moi aussi

N@ïs a écrit:

c'est certain que c'est utile !



Bon là je suis dans la mouise.... je viens d'apprendre que j'ai dépassé le forfait 20h (je m'en doutais un peu) de 2h et le plateau c'est le 27 et pas avant. Je viens également d'apprendre que les 2h de conduite c'est 68 € et malheureusement je ne m'appelle pas crésus, c'était pas prévu dans le budget....



Franchement si c'est à chaque fois juste pour améliorer mon timing au rapide ça va pas le faire du tout !

j'ai eu la meme mauvaise surprise avec cette moto ecole, je pense qu'au prix où j'ai payé mon permis ben mince j'avais bien merité de l'avoir, une ruine !!!

Pour gagner du temps je conseille wheeling au rapide ça inprésionne toujours le moniteur^^ après tu déhanche pour passer plus vite tu tape un gros travers de porc pour faire le demi tour et tu stop en stoppie pour te la pété voila





















ok je sort^^

t'es ouf

Quoi que pour le wheel y'a moyen, c'était moins deux l'autre fois