qui qu'a dit que les bleues se trainaient ?

ma main a couper qu'elle sera pas en 100 cv

http://www.estrepublicain.fr/actualite/2011/11/26/un-missile-sol-sol-pour-les-gendarmes

on n est pas prias de la voir en Bretagne!

oh non non non

J'en connais qui vont être content de pouvoir jouer avec ça !
personnellement ça ne m'inquiète pas du tout ! on ne la verra pas rouler par chez nous !
l'ancien proprio a été un peu stupide je pense. rattrapé une première fois il s'en serait tiré au maximum avec une prune ! mais foutre le camp une deuxième fois, ça c'est fatal... surtout dans les circonstances décrites dans l'article. Pauvre gars, ça a du lui faire mal au c... de voir partir une bécane de ce prix.

seb56 a écrit:

on n est pas prias de la voir en Bretagne!

celle là non, par contre rien ne dit qu'il n'y en aura pas de plus en plus saisies et donnees aux forces de l'ordre

Dis kenavo, j'ai entendu dire que police, gendarmerie et douanes sont authorisés à rouler sur fed motos <100ch, déjà est-ce vrai ou non?
Si oui on peut d'attendre à ce que la BMO la débride pour le service ou elle restera à 100ch?

Je crois qu'ils ne peuvent pas être en full.

la bécane restera en 100cv. il faut arrêter avec le mythe des bécanes et bagnoles au moulbif gonflé dans la police ou la gendarmerie. on n'est pas aux States ! toutes les motos administratives font la même puissance que les motos civils. Seul la formation des pilotes fait la différence. Le jour où en France l'Etat acceptera de nous remettre en Full, les bécanes de l'administration feront la même chose.
Il y a très peu de voitures préparées et elles sont réservées à des services hautement spécialisés ou pour la compétition ! ( hé oui ça existe ... un bon nombre de Pilotes dans diverses catégories motos sont ou étaient des Motards "Police" !!! )
Il n'y a pas plus de risque de se faire piquer par ces bécanes et bagnoles que par un banal radar

kenavo a écrit:

J'en connais qui vont être content de pouvoir jouer avec ça !
personnellement ça ne m'inquiète pas du tout ! on ne la verra pas rouler par chez nous !
l'ancien proprio a été un peu stupide je pense. rattrapé une première fois il s'en serait tiré au maximum avec une prune ! mais foutre le camp une deuxième fois, ça c'est fatal... surtout dans les circonstances décrites dans l'article. Pauvre gars, ça a du lui faire mal au c... de voir partir une bécane de ce prix.

ce qui prouve bien une chose c'est qu'il suffit pas d'en avoir une grosse pour jouer les ghost-rider, faut aussi savoir s'en servir tout en gardant la tête froide...

+1 denis

ok merci kenavo. je croyais le mythe, que les véhicules administratifs n'étaient pas soumis aux 100ch...

et j'ai vu dans un reportage des motards en banal sur periph parisien en poursuite dire "on n'a pas le droit de dépasser 180", dans cet article ils disent que les motos ne montent qu'à 220 (sous-entendu que c'est leur limite?). bref en intervention la police a-t-elle une vitesse maximale réglementaire?
de toute façon je pense que même si c'est cas faut pas vouloir s'amuser à dire "je peux aller à 20km/h de plus donc je tente" parce qu'il faut avoir un sacré coup de guidon pour assurer sa fuite...

ensuite taoutes les motos ne sont pas adapté.
ils ont remit une japonnaouille aux services de l'ordre, c'est pas dramatique
elle aurait fini cassé un jaour aou l'autre

certaines bécanes qui n'avance pas à plus de 260
mais qui ont plus de classe (harley )
ne finiront pas avec un tag police aou gendarmerie pas en france



sinon sans déconner, cette décision me choque un peu,
c'est un peu abuser,la saisir et la filer à la police aou gendarmerie

maintenant je vois aussi les gens hurler " aoui mais si il avait tuer quelqu'un avec sa moto alors
qu'il raoulait sans permis.........."

bref entre décision abuser et mec pas fin, il aurait mieux fait de s'arrêter et prendre
la prune paour conduite sans son permis

kenavo a écrit:

Il y a très peu de voitures préparées et elles sont réservées à des services hautement spécialisés ou pour la compétition ! ( hé oui ça existe ... un bon nombre de Pilotes dans diverses catégories motos sont ou étaient des Motards "Police" !!! )
Il n'y a pas plus de risque de se faire piquer par ces bécanes et bagnoles que par un banal radar

Comme les courses que l'ont fait avec Yann et Antoine en Twin Cup qui roulent pour le CMPN (Club Motocycliste de la Police Nationale)
Les mecs sont sur piste, mais ils bossent...

kenavo a écrit:

Pauvre gars, ça a du lui faire mal au c... de voir partir une bécane de ce prix.

personnellement je ne vais pas le plaindre, ni me faoutre de sa poire attention
mais si le garçon à de quoi s'offrir un ZZR 1400 neuf, il doit bien avoir un peu d'argent paour son permis
et dans ce sens là il ne serait pas barrer comme un malade et il aurait taoujours sa meule

j'ai pas mal au cul paour lui
par contre la moto remise aux forces de l'ordre, abuser, mais on sait taous qu'il y a un endroit paour taout

C'est la loi la possibilité de saisir des véhicules dans certains cas. Dans le Morbihan ils ont saisi une grosse Mercedes qui avance apparemment tres bien il y a quelques mois (de mémoire ils ont annoncé le 0-200 en ~12secondes). Maintenant c'est la gendarmerie qui l'utilise de mémoire...
D'ailleurs si on voit ca du côté de l'état, ils pourraient faire de vraies économies en s'equipant comme ça plutôt que d'acheter des 206 et clio (si réputées pour leurs capacités en course-poursuites)

Le truc c'est qu'à moto, je ne jouerais pas avec un gendarme ou un policier car ils ont une formation qui en mettrait plus d'un par terre.
En voiture par contre... ils ne sont pas terrbile, que ce soit avec la Subaru ou la Mégane RS...
Même la Mercedes: 265ch... mais 1 tonne 9...

TOM a écrit:

Le truc c'est qu'à moto, je ne jouerais pas avec un gendarme ou un policier car ils ont une formation qui en mettrait plus d'un par terre.
En voiture par contre... ils ne sont pas terrbile, que ce soit avec la Subaru ou la Mégane RS...
Même la Mercedes: 265ch... mais 1 tonne 9...

la formation pilote moto est beaucoup plus complète et poussée que l'Agrément Conduite Rapide pour les véhicules de fortes cylindrées ...
pour les voitures dites rapides, une semaine de stage dans un centre de formation sur une piste, où l'on t'apprend à négocier une trajectoire sur piste... pas de quoi fouetter un chat non plus ! ensuite un stage de recyclage tout les 5 ans.... mais gaffe, il y en a quand même des bons, qui n'attendent pas après l'administration pour se perfectionner "hors stage "...
concernant les pilotes du CMPN, il y a eu des Grands Noms dans le "Pa'Dak " qui ont couru sur ... BMW-"écureuil" ... hé oui du Flat GS !!!! ça ne vous rappelle rien ??? la plupart des pros sont au centre de Formation de Rungis . 2/3 du temps pour la compétition, 1/3 du temps pour former les "élèves motards"'... comment veux-tu qu'après ça, les gars qui sortent de cette école soient sages !!!!

Je pense surtout que le jeune homme en question n'avait PLUS de permis, m'enfin ça reste mon avis .

Moi ce que j'en pense c'est qu'ilfaut rester cool sur la route et que quand tu joue le plus simple si tu te fais chopé c'est d'assumer et de t'arrêter!

Y en a ils font les deux à la fois ... pitoyable

pti zidio a écrit:

Moi ce que j'en pense c'est qu'ilfaut rester cool sur la route et que quand tu joue le plus simple si tu te fais chopé c'est d'assumer et de t'arrêter!

Il y a la piste pour faire le porc... et un week-end de roulage devient de plus en plus accessible à tous le monde.

gaffe il y a du nouveau matos !!!!
https://www.youtube.com/watch?v=P0-G8QbEvhY&feature=related

excellent que voilà de bons pilotes!!!
Je viens de visionner çà avec un petit requiem de Mozart en fond musical je ne vous dit que çà


Merci MONSIEUR Fifi pour cette vidéo