sortie piste fontenay le comte

Ma combi que j'avais avant, on me la volé pendant le GP du mans avec toute mes affaires... c'est pour sa que j'en ai racheté une.

Normalement Rico me passera sa combi vu que l'on ne roule pas dans la même catégorie.

Maxelot a écrit:

Ma combi que j'avais avant, on me la volé pendant le GP du mans avec toute mes affaires... c'est pour sa que j'en ai racheté une.

Normalement Rico me passera sa combi vu que l'on ne roule pas dans la même catégorie.

si tu veut un pentalon + menteau alpi pour un type d'1m70 on va dire qui ne crain pas grand chose tu dis enfin je dis ça car enlevé un combi c'est chiant^^

Bah tu peux prendre oui, sa sera toujours sa en plus !

Merci beaucoup Will

Maxelot a écrit:

Bah tu peux prendre oui, sa sera toujours sa en plus !

Merci beaucoup Will

Je les prend et tu vérra si ça te va c'est pas du neuf neuf ou du tout bichonner donc euh voila, tu mesure combien?

Si tu es dans le jus, dis le moi, j'ai un ensemble blouson+pantalon segura (1m77/72kg, (c'est moi)).
Le blouson est sale et les sliders usés mais ça le fera. Si ça te tentes, on se capte à Quiberon.

je peux te preter mes affaires sinon mais j'ai des doutes sur la taille

météo catastrophique ce we à fontenay pluie et orage au programe

je pense que je vais passé ma journée sous la tonnelle

C'est pour ça que je t'ai demandé, lundi, si tu prenais tes pneux pluie ...
Peut-être qu'ils se sont plantés et qu'il y aua un soleil d'enfer !

nn je ne prend pas mes pluies

car flingué un train à 400 euros juste pour le plaisirs pas trop je prefere le gardé pour la compete

Meuhlanie a écrit:

je peux te preter mes affaires sinon mais j'ai des doutes sur la taille

C'est vrai que Maxelot risque de nager dans le pantalon et d'être sérré dans ton blouson

lasouche a écrit:

Meuhlanie a écrit:

je peux te preter mes affaires sinon mais j'ai des doutes sur la taille

C'est vrai que Maxelot risque de nager dans le pantalon et d'être sérré dans ton blouson

c'est bien ce que je disais

Si.quelqu'un pouvait nous apporter un peu de soleil dans la journée ce serait.super gentil! Il fait tout mouillé c'est nul

pas mal cette journée quand même dommage qu'il a fait beau et sec en fin de journée^^

Petit CR de la sortie :
Arrivée (très) en avance sur le circuit avec Will, Rico Maxelot et Tumtum dormaient encore. On a fait connaissance avec un couple de quarantenaire vraiment sympas (ils nous ont donné un train de pneu en partant!).
Installation, réveil pour certains (retour au lit pour d'autres... ), contrôle sonomètre, briefing... le tout sous une belle pluie automnale. Ah, on est en aout? par chance il faisait plus de 15°...
Première cession sous une petite pluie, piste mouillée mais pas détrempée, c'est quand même pas top mais bon, on est là alors autant en profiter. Pour ma part je découvre la moto, pas de frein moteur et faut la faire gueuler pour avancer. Bref, mon SV me manque...
Deuxième cession sous une plui battante et piste détrempée, je commence à y prendre gout!! Maxelot me prend un tour par cession, c'est qu'il envoi!! Will monte ses pneus pluie et rate cette cession.
Pause déjeuner, très très longue, il pleut de plus en plus... Rico s'est levé puis... recouché, repas, barbec, café. Puis on y retourne.
Première cession de l'aprem, il pleut au début puis à la fin il s'arrête de pleuvoir. Là ça devient vraiment chouette. Glisses en tout genre, guidonnage, frotage de sliders, bottes, cales pieds, sabot : ça ne tient pas si mal un D211 sous la flotte en fait, mais visiblement les Super Corsa tiennent encore mieux puisque Maxelot me prend encore un tour... et meeeee..e Will s'éclate avec ses pneus pluie et on lui propose de passer en confirmé après avoir faire un bac .
Cession suivante sans moi, c'était l'heure de la sieste, mais tout le monde se fait plaisir, la piste sèche, et Rico se lève et se prépare, aidé de Tumtum, jamais loin et toujours prête à aider.
Les deux cessions suivantes n'ont été que pur bonheur, du sec!!! Tout se passe bien aussi pour les 2 gars avec nous qui goutaient à la piste pour la première fois, tout le monde se fait plaisir et l'ambiance est vraiment sympa.
La dernière cession, Will qui avait monté ses pneus pluie me passe ses couv. Je reste au cul de Maxelot pendant presque 5 tours, jusqu'à ce que mes roues rencontre le vibreur d'un virage à gauche où du coup il me sème. La cession se poursuit par du pourrissage de dayto, gex, bandit, fz6 et j'en passe. Oui, on s'amuse bien! Fin de la journée, on remballe et on prend l'apéro.
Encore une journée de dingue avec tout ce qu'il faut : pluie, soleil, motos, super ambiance, rencontres, apéro...
voici quelques photos : (pas de photos en "action", on n'a pas accès à la piste. Il y avait un photographe pro mais à 25€ le cliché on s'est abstenus...)
En un mot, on y retourne quand?

notre installation aux paddocks:




Le midi, voyant le temps qu'il faisait une bonne partie du paddock s'est vidée... on avait de la place!


Maxelot




Place aux choses sérieuses:






Rico :




Tumtum:



Ma poulette


Marguerite :


Et parce qu'on avait bien mérité un bon apéro :

bravo meuhlanie et a tout les autres vous avez ete tres courageux de roule dimanche matin

moi je suis rester au lit jusqu'a 14h:lol!:

vivement un prochain roulage ensemble et j'ai ete ravis de vous rencontrez vous etes vraiment tres sympa

a tres bientot

de même, c'était un plaisir, ambiance extra! à très vite!

Bon je pose enfin un petit commentaire

-Départ samedi midi sous la flotte pour récupérer Tummtum à vannes et rejoindre Rico à Muzillac pour faire la route ensemble. Arriver à Muzillac on fait les présentations autour d'une petite Despé et coca pour Tummtum, on installe la remorque sur la camionnette et go rejoindre les amis à Rico pour faire la route ensemble jusqu'au circuit.
Au passage on s’arrête sur Nantes où la météo est déjà bien mieux, pour que je puisse m'acheter une dorsale qui est obligatoire à Fontenay et on continue après une petite binouz (ça donne soif la route ).

-Arrivé vers je ne sais plus quelle heure sur le site du circuit on ce décapsule une petite encore (bah faut fêter l'arriver sans encombre ) on installe la tente, le barnum, on descend les motos, on fini de les préparer pour certains et on part faire un tour du circuit à pied une mousse à la main (pour éviter la pannes sèche ) avant la tombé de la nuit. Rico nous montre les trajectoires ainsi que les vitesses de passage et quelques petits exemples de son expérience très enrichissante !! (Mais putin comment elle est longue la ligne droite à pied !!!! )

-Retour au camp on allume les barbucs, les gens arrivent et s'installent au fur et à mesure et chez nous c'est le sky et la binouz qui prend place, on perd Rico vers les 23h et tout le monde dodo à minuit parce que demain ça va être dure !!

-Réveil vers 7h / 7h30 pour certains 14h pour un autre et je rencontre Will et Meuh qui s'installent avec l'aide de Tuumtum à côté de chez nous. Douche, ptit dèj etc.. et on file au contrôle technique et à l'administratif et les débutants commencent. Il continue à pleuvoir sans cesse et c'est à mon tour, à Will et Meuh de passer. Pour ma part j'étais très stressé à l'histoire de rouler sous la flotte (ce que je déteste à la base) avec des supercorsa les 2 sessions du matin m'auront servis à m'appliquer sur les trajectoires, à apprendre les tracé et me forcer à sortir le cul de la selle et ainsi avoir une bonne position !

-Après un petit repas le midi et une petite sieste c'est l'heure d'affronter une piste séchant sur les trajectoires mais encore bien mouillé à côté donc pas trop le droit à l'erreur Les sessions s'enchaîne très vite, 40 mins entre chaque session de 20 mins, je commence à fatiguer à partir de la 4 ème session et il en reste encore 2.... J'arrive à me battre avec des mecs en Dayto et Gex tout équipés et je prend un pied d'enfer

-Il y a eu quelques anecdotes pendant les sessions comme le tour que je prend à Meuh, mes quelques sorties de trajectoires qui font vite peur, le genoux qui se pose bien, le rattrapage de la moto qui chute de l'avant avec mon genoux dans un virage à droite, des inters-extèr et freinage sur les pseudos-pistards

-Pour résumer un put** de weekends comme je les aimes entre amoureux de la moto, une expérience de plus pour ma part, de super rencontre et fou rire !

-Je remercie spécialement Rico pour l'invitation à cette sortie piste et ses excellents conseils, à Tuumtum pour avoir fait notre assistance au petit oignon ( pas facile de retirer la combi quand il y a de la flotte et qu'on est fatigué ), à Will et Meuh pour les bourres sur piste et aux autres, Guillaume, Kévin, Emilie avec qui on a bien rigolé

Voilà place à quelques photos du pro qui était sur place et je upload en ce moment 3-4 vidéos embarqués sur Youtube :

Maxelot a écrit:

Bon je pose enfin un petit commentaire

-Départ samedi midi sous la flotte pour récupérer Tummtum à vannes et rejoindre Rico à Muzillac pour faire la route ensemble. Arriver à Muzillac on fait les présentations autour d'une petite Despé et coca pour Tummtum, on installe la remorque sur la camionnette et go rejoindre les amis à Rico pour faire la route ensemble jusqu'au circuit.
Au passage on s’arrête sur Nantes où la météo est déjà bien mieux, pour que je puisse m'acheter une dorsale qui est obligatoire à Fontenay et on continue après une petite binouz (ça donne soif la route ).

-Arrivé vers je ne sais plus quelle heure sur le site du circuit on ce décapsule une petite encore (bah faut fêter l'arriver sans encombre ) on installe la tente, le barnum, on descend les motos, on fini de les préparer pour certains et on part faire un tour du circuit à pied une mousse à la main (pour éviter la pannes sèche ) avant la tombé de la nuit. Rico nous montre les trajectoires ainsi que les vitesses de passage et quelques petits exemples de son expérience très enrichissante !! (Mais putin comment elle est longue la ligne droite à pied !!!! )

-Retour au camp on allume les barbucs, les gens arrivent et s'installent au fur et à mesure et chez nous c'est le sky et la binouz qui prend place, on perd Rico vers les 23h et tout le monde dodo à minuit parce que demain ça va être dure !!

-Réveil vers 7h / 7h30 pour certains 14h pour un autre et je rencontre Will et Meuh qui s'installent avec l'aide de Tuumtum à côté de chez nous. Douche, ptit dèj etc.. et on file au contrôle technique et à l'administratif et les débutants commencent. Il continue à pleuvoir sans cesse et c'est à mon tour, à Will et Meuh de passer. Pour ma part j'étais très stressé à l'histoire de rouler sous la flotte (ce que je déteste à la base) avec des supercorsa les 2 sessions du matin m'auront servis à m'appliquer sur les trajectoires, à apprendre les tracé et me forcer à sortir le cul de la selle et ainsi avoir une bonne position !

-Après un petit repas le midi et une petite sieste c'est l'heure d'affronter une piste séchant sur les trajectoires mais encore bien mouillé à côté donc pas trop le droit à l'erreur Les sessions s'enchaîne très vite, 40 mins entre chaque session de 20 mins, je commence à fatiguer à partir de la 4 ème session et il en reste encore 2.... J'arrive à me battre avec des mecs en Dayto et Gex tout équipés et je prend un pied d'enfer

-Il y a eu quelques anecdotes pendant les sessions comme le tour que je prend à Meuh, mes quelques sorties de trajectoires qui font vite peur, le genoux qui se pose bien, le rattrapage de la moto qui chute de l'avant avec mon genoux dans un virage à droite, des inters-extèr et freinage sur les pseudos-pistards

-Pour résumer un put** de weekends comme je les aimes entre amoureux de la moto, une expérience de plus pour ma part, de super rencontre et fou rire !

-Je remercie spécialement Rico pour l'invitation à cette sortie piste et ses excellents conseils, à Tuumtum pour avoir fait notre assistance au petit oignon ( pas facile de retirer la combi quand il y a de la flotte et qu'on est fatigué ), à Will et Meuh pour les bourres sur piste et aux autres, Guillaume, Kévin, Emilie avec qui on a bien rigolé

Voilà place à quelques photos du pro qui était sur place et je upload en ce moment 3-4 vidéos embarqués sur Youtube :

Pour ma défense, t'étais pas passé par la voie des stands parce que t'avais une crampe par hasard?

Je ne dirais rien ... Sur ce coups là, il n'y a plus d'assistante ... . Même pas d'arbitre ou de commissaire de course !!!

Pour la première session oui mais pas l'aprem au moment ou je te fais l'intérieur sur le grand droit ! =p

Je posterai la vidéo pour le prouver ;-)

slt maxelot tres jolie cr

je suis ravis que mes quelque petit conseil on pu te servir

mais sois j'ai mal expliqué ou tu a pas mis en pratique car sur les photos

tu ouvre pas le genoux, le coude est tres pres du reservoir et toi pas asser sur l'avant car le coude interieur virage doit etre bien plier et vers l'inter du virage

Sa avait l air terrible votre week.
Et sympa les photos.
J espère pouvoir venir faire un tour un de c est quatre

oui un superbe we en plus le samedi soir on a fête l'anniv a maxelot

rico56 a écrit:

slt maxelot tres jolie cr

je suis ravis que mes quelque petit conseil on pu te servir

mais sois j'ai mal expliqué ou tu a pas mis en pratique car sur les photos

tu ouvre pas le genoux, le coude est tres pres du reservoir et toi pas asser sur l'avant car le coude interieur virage doit etre bien plier et vers l'inter du virage

Euuuh il y a rien de positif ??....















Bah c'est que ma 2ème session piste et la première c'était à l’instinct
La prochaine le coude ira plus vers le sol et le genoux sera à terre sur chaque virage