casse moteur au banc de porcaro 2010

Je penses quand meme que Kawa va la prendre en garantie.
A ce kilometrage, sur un dernier modele, ca peut aussi faire taire la marque sur la fiabilité de ses produits.

Il lui faudra quand meme précisé que les faites se sont présenté autrement que sur un banc de puissance et Circuit .

bibikill a écrit:

Je penses quand meme que Kawa va la prendre en garantie.
A ce kilometrage, sur un dernier modele, ca peut aussi faire taire la marque sur la fiabilité de ses produits.

Il lui faudra quand meme précisé que les faites se sont présenté autrement que sur un banc de puissance et Circuit .

je pense que même si c'était sur un banc de puissance la garantie devrait jouer, y pas de raison, c'est jamais qu'un run. par contre kawa risque de se réfugier derrière le fait que le moteur est en full... juste parce qu'elle n'est plus conforme à la moto livrée...

denis a écrit:

bibikill a écrit:

Je penses quand meme que Kawa va la prendre en garantie.
A ce kilometrage, sur un dernier modele, ca peut aussi faire taire la marque sur la fiabilité de ses produits.

Il lui faudra quand meme précisé que les faites se sont présenté autrement que sur un banc de puissance et Circuit .

je pense que même si c'était sur un banc de puissance la garantie devrait jouer, y pas de raison, c'est jamais qu'un run. par contre kawa risque de se réfugier derrière le fait que le moteur est en full... juste parce qu'elle n'est plus conforme à la moto livrée...

Pas la marque, seulement le gouvernement. La marque a construit ce moteur tel quel. Qu'il soit bridé ou non, c'est du pareil au meme, juste une question de loi du Pays. Le moteur aurait été retravaillé, là oui.

oui je sais bien que le moteur est bridé après conception mais quand il sagit de pas payer tout les arguments sont bons, en tout cas je serai pas surpris

possible denis puisque dans notre cas ( avec Aprillia ) la consigne est que toute moto en full sera privée de la garantie constructeur, sans possibilité de retour.....

c'est comme ça