R1150RT

Invité

Heu... là, entre Victory et Bihèmdoblevy, je prend la seconde... parce que le look de la victory ... heu <img src=

" longdesc="41" /> et surtout que la béhème reste quand même bien plus maniable ! naan je reste sur le choix de l'Electra... si j'en trouve une bonne, d'occase récente (cadre 2009) a un prix raisonnable car je n'ai pas les moyens de prendre une neuve. ( ça fait quand même 24M roros affraid

ces joujous là quand on les sort de l'emballage !!! 27 pour l'ultra limited! )

Invité

bon ben ca au moins ca dechaine les passions ce post

un seul mot, kenavo, fais ce que tu as envie de faire, n'ecoutes pas les ignorants dans la fougue de leur folle jeunesse qui ne pensent qu' a pencher encore et toujours !!!
laisse la lumiere se faire en toi et passe du cote obscur de la force...quand ils auront perdu tous leurs points ( grace a nos gouvernants ultra repressifs), tu rouleras toujours fier comme un coq. tu arriveras avec lolo a destination le dos en forme pret a rouler de nouveau, tu auras tout le long de ton trajet recu des regards admiratifs de la foule en delire ( j'exagere a peine) sur ton fidele destrier bien plus puissant qu'on veut bien le dire.

fonce mon gars , fais toi plaisir tu ne vis qu'une fois....et puis comme ca, je pourrais te trainer dans plein de concentrations HD

Sujet: Re: R1150RT Jeu 15 Sep 2011, 13:33

bien dis

Invité

L'essai de la moto a été décisif ! attention j'adore toujours mon Flat et j'aimerais pouvoir garder les deux ! Je pense que ces deux types de bécane sont extraordinaires. Le Flat Béhème et le V Harley
il est certain que ce n'est pas conçu pour la piste, mais pour la route. et Je déconseille à quiconque, qui n'a pu passer le stade du tirage de bourre, de tester ces engins. Au même titre que les jeunes sont bridés 34 cv, moi je dis qu'il faut avoir atteint l'age de déraison pour piloter ça !

explications:
1er stade : Padawan : apprenti motard jeune permis usant ses pneus dans les fossés ou dans de longue glissade non controlée... moto: un tromblon Japonouille dépassé déclassé.
2eme stade: le Kéké: idem premier stade, mais plus évolué, passe son temps à défier ou provoquer ses congénères pour se faire griller le virage suivant. moto : idem mais en street pour avoir cassé ses poly...
3eme stade:dit aussi stade du Tirage de Bourre: Le motard adapte sa moto en fonction de ses besoins. moto : tout et n'importe quoi pourvu que ça roule. de préférence fort ( pas forcément loin, mais fort!!! ) .( arrête la bécane parfois en raison des mouflets ! saletés, que c'est, ces trucs là ! )
4eme stade: L'age de raison : le motard s'est révélé, avale de la borne moto et se fait plaisir: bonne routière, gros trails routiers... quelques gros modèles jap' (mais le choix devient beaucoup plus restreint...) Béhème, HD, Guzzi etc...
5eme stade: L'age de dé-raison...comme on a tout essayé, tout testé, on pisse sur tout, on se fait plaisir, on roule avec des bandes de potes, on ruine les tavernes et on emmerde les autres en se trainant à 60 si on veut, on fait du bruit et on fout le bordel pire que 20 NightRiders... motos BMW, HD, Guzzy only ( de toute façon on a revendu nos vieux tromblons japonouilles aux padawans !)
attention : il peut y avoir des copies : certains tenterons de passer du 1er stade au dernier... on repère le vrai "Déraison" à ses connections qui se touchent parfois et le fait partir dans les bourres d'enfer, en gueulant et gesticulant comme un coyote sans qu'on sache pourquoi, écraser une 'tite vieille dans les clous et stopper tout debout pour laisser traverser un hérisson au milieu de l'autoroute...; Le Déraison n'est plus controlable... le Déraison est une calamité mais il s'en fout !... Mort de rire