Vos essais motos et vos impressions

fanchnbont a écrit:

alors aujour'hui essai du 675 daytona (triumph ) avec mon ami lasouche

voici donc mes impressions perso, cela n'engage que moi mais je vous donne MON ressenti:

1- Il manque les 22cv de la version libre , bin oui helas le modèle d'essai est en 106cv et même si c'est un tri-cylindres c'est une 675
donc obligé d'aller chercher dans les tours
2- C'est un 3 cylindres !!! et j'ai retrouvé les joies du speed triple, c'est a dire ce couple tellement agréable!
3- le pot sous la selle ça chauffe le c*l !!!!!!!!
4- pour info le rupteur en 2ème est a 162km/h et en 3ème a 200 tout rond
5- la boîte est super agréable et pressise
6- c'est pas une moto pour nains car même moi j'etais sur la pointe des pieds (je fais 1m83 )
7- THE bruit du triple dont je suis amoureux depuis si longtemps
8- un freinage hyper efficace


verdict: une moto hyper agreable a piloter et pas autant "casse poignets" qu'on le dis, a éssayer en version FULL car la un peu déçu quand même mais j'avoue que niveau partie cycle,freinage et agrement moteur c'est un bijou il faut chercher les défauts

Tu est sur pour la taille de la moto car moi avec mais 1m66 67 truc comme sa j'ai pas eu de problème meme melanie touche le sol avec avec c'est 1m62.

Pour ma par je l'ai ésayer en full je kiff cet moto, le moteur est explosif j'adores!!!!

j'ai ésayer quelque moto que j'ai en tête je vais les cité en quelque mot sinon la flemme

-GSXR 1000 2010 en full sa pousse très fort c'est super coupleux mais c'est trop je trouve
-tuono factory de 2008 je kiff grave coupleux a tuer des bufle et pousse comme un 4 pattes leger préci beaux tout ce qu'il faut pour tuer des sportive.
-bandit 600 eux sa fait vachement de bruit c'est comfortable
-street triple R et pas R eux j'ai pas vraiment comparé car la model pas R était equipé d'amortos et un peu de tout mais le moteur est d'une beauté sa ressenble a une sorte de 4 patte un peu mieux remplis mais qui monte mais qui est rageur et agréssif sinon cet moto est un vélo et encore une tueuse de sportive.....
-shiver 750 c'est marran coupleux drole
-sv carbu de meuh, j'adores lui la piquer pour ètre fan de twins je trouce cet moto super marrante a conduire surtout depuis que les pneus sont neuf et que les suspension ont été retoucher.
-GSXR 750 de 2004 j'ai pas du tout aimer le moteur je le trouve fade et la selle trop comfortable pour une sportive ainsi que les suspention trop molle a mon gout pour une sportive meme pas tape cul. Sinon je l'accorde sa doit ètre super efficace sur route et le moteur est coupleux mais j'aime pas.
-Hornet de 1998 la c'était mon premier 4 patte que j'ai ésayer j'avais 19 ans tout mignon et tout j'ai trouver la machine super nerveuse une vrai teigne une petite bombe et un train avan qui colle pas du tout au sol enfin bref elle m'avais fait peur a l'epoque.
-cbr 600 euh bah j'ai la fois aimer et pas aimer, deja le moteur est linéaire...... mais super bien remplis pour une 600 je trouve et le model 2008 que j'avais ésayer était un super vélo une super maniabilité et une superbe machine, le model 2005 que j'avais testé était différent plus camion je trouve comparé aux 2008 a qui je garde plutot bon souvenir le 2005 c'était linéaire les rapport long endormant. Les rapports du 2008 était peu ètre aussi long mais je ne m'en rappel plus sur le moment.

Voila j'ai raconter ma vie youpi!!! j'ai peu ètre ésayer une ou deux autre saloperie mais je ne m'en souviens plus

Hey Will, je vend ma Dayto si tu veux