échange selle d'origine bandit contre selle creusée

si quelqu'un connais du monde qui veux changer sa selle....contre une d'origine (pas beaucoup je pense ^^)

je cherche une selle creusée pour 600 bandit Phase 2 de 99 a 2004 et pour 1200 bandit de 2000 a 2005

que échange!! pas de rajout du moins pas dans l’immédiat!

sinon du monde sais reglé des amorto? je pense que les miens sont trop haut pour mon poids... les ancien proprio a eux 2 faisait plus de 200 kg sur la moto et etait réglé pour eux ...

un petit conseil va voir ce magasin a lorient mens style il creuse les selles pour environ 30eur

le réglage amorto sur le bandit te servira pas a grand chose sur la hauteur. si elle est trop haute, il faut raccourcir tes biellettes de suspension...

pourquoi s entèter a vouloir modifier une moto qui semble de toute évidence trop haute pour toi et aussi trop lourde pour les manoeuvres a basse vitesse

le seul conseil vraiment sérieux et de bon sens serait que tu trouve une moto plus légère , plus basse de selle , plus facile ,
une 500 gpz , ou une gse , sont des machines maniable , facile et économique , j ai fait ma première année en gpz , bonne machine pour se faire la mains


je dit pas cela pour t embètter mais change de motos avant de te faire vraiment mal

on a pas envie de te retrouver sur un lit d hopital pour n avoir pas voulut prendre une machine plus facile de prise en mains

Entierement d'accord avec toi Patrick

Sauf pour le GPZ et le GSE

Mais plutot un CB500

Sinon Caouette, as-tu le manuel d'utilisation de la moto et les outils ? normalement tu as le nécessaire pour t'occuper des amortos

N@ïs a écrit:

Sinon Caouette, as-tu le manuel d'utilisation de la moto et les outils ? normalement tu as le nécessaire pour t'occuper des amortos

comme las dit YOn bidouiller les suspensions ne serviras a rien sauf peut etre a se mettre au tas
comme dit plus haut , il faut agir sur les biellettes de suspensions pour avoir un encrage plus bas , c as permet de gagner pas mal de hauteur ,
la hornet 600 a ISADORA a été modifiée comme cela pour quelle puisse toucher le sol des deux pieds a la fois

ah non mais moi j'en sais rien, c'est juste Romain me disait que normalement y'a ce qu'il faut pour s'occuper des amorto si tel en était le cas

tu dis rabaisser l'amorto, car les anciens propriétaires étaient plus lourds

donc veux-tu:
-rabaisser l'arrière?
-ramollir l'arrière?

si tu veux rabaisser à mon avis le mieux est de prendre une amortisseur plus court (mais attention, ça change l'assiette de la moto, et il sera moins confortable)

si tu veux ramollir c'est juste un réglage et on peut te le faire à l'occaz (mais il faudra régler l'avant en même temps)

non enfait c'est bon ^^
meme si je touches des DEUX pieds par terre!!

avec faou et lasouche
il faut arrèter de faire n importe quoi avec une moto qui ne vas pas
quand on a pas la bonne taille de chaussures , on la change , une moto c est pareil
pas la peine de venir pleurer si il y a de la casse , on auras été assez nombreux a prevenir , moi maintenant

ghost arsouilleur a écrit:

tu dis rabaisser l'amorto, car les anciens propriétaires étaient plus lourds

donc veux-tu:
-rabaisser l'arrière?
-ramollir l'arrière?

si tu veux rabaisser à mon avis le mieux est de prendre une amortisseur plus court (mais attention, ça change l'assiette de la moto, et il sera moins confortable)

si tu veux ramollir c'est juste un réglage et on peut te le faire à l'occaz (mais il faudra régler l'avant en même temps)

ghost, prend le temps de vérifié tes dire avant de dire des bêtises comme ça, si tu lui mets un amortisseur plus court en laissant les biellettes actuels, je te raconte pas le résultat il faut juste changer les biellettes, bon je te mets une photos pour te montrer a quoi ça ressemble au cas ou

le biellettes d'origine


et là des biellettes plus courte qui vont réhausser la moto... mais ce n'est pas ce n'est pas ce que veut faire la mlle


c'est tout simple...

la règle :
- plus la biellette est longue ou plus l'entraxe des trous de fixation est grand plus l’arrière du bandit sera abaissé
- plus la biellette est courte ou plus l'entraxe des trous de fixation est court plus l’arrière du bandit sera élevé

oui exact, j'avais oublié que suzuki avait monté ses amortisseurs de bandit sur biellettes (je sais, c'est courant de nos jours mais on sait que les bandits font appel à des solutions économiques dans leur conception)
+1 pour toi

merci patrick, désolé si j'ai effacé mon commentaire,
je remets ce que j'ai effacé, par ce que je traouve certains propos vraiment........

type

ghost arsouilleur a écrit:

tu dis rabaisser l'amorto, car les anciens propriétaires étaient plus lourds

donc veux-tu:
-rabaisser l'arrière?
-ramollir l'arrière?

si tu veux rabaisser à mon avis le mieux est de prendre une amortisseur plus court (mais attention, ça change l'assiette de la moto, et il sera moins confortable)

si tu veux ramollir c'est juste un réglage et on peut te le faire à l'occaz (mais il faudra régler l'avant en même temps)

faut arrêter les conneries marcel
si la bécane est trop laourde elle est trop laourde point barre
c'est pas en rabaissant telle aou telle pièce que la bécanne sera plus maniable
et je pense savoir de quoi je parle avec ma HD

qu'elle revende ça bécane, dommage si c'était un caoup de cœur, ,mais y'en aura d'autre
avec le blé gagné, elle se rachète une bécane sympa plus adapté question poids-taille

et quand elle se sentira bien, et bien elle paourra reprendre l'autre

je suis pas contre le fait qu'elle change, je suis pas adepte des bandits non plus. mais c'est elle qui doit choisir...

en plus je reviens sur le sujet d'origine qui est une selle creusé
paour avoir refait quelques selle sur le forum

creusé ta selle ne va pas changer énormément
en regardant ta selle, maxi tu vas gagner 3-5 cm, et je suis large

si ton but est d'avoir les 2 pieds bien au sol, en regardant les photos de toi sur ta bécane
c'est plutôt un truc genre 8-10 cm qui te manque

Faou-Fanch a écrit:

merci patrick, désolé si j'ai effacé mon commentaire,
je remets ce que j'ai effacé, par ce que je traouve certains propos vraiment........

type

ghost arsouilleur a écrit:

tu dis rabaisser l'amorto, car les anciens propriétaires étaient plus lourds

donc veux-tu:
-rabaisser l'arrière?
-ramollir l'arrière?

si tu veux rabaisser à mon avis le mieux est de prendre une amortisseur plus court (mais attention, ça change l'assiette de la moto, et il sera moins confortable)

si tu veux ramollir c'est juste un réglage et on peut te le faire à l'occaz (mais il faudra régler l'avant en même temps)

faut arrêter les conneries marcel
si la bécane est trop laourde elle est trop laourde point barre
c'est pas en rabaissant telle aou telle pièce que la bécanne sera plus maniable
et je pense savoir de quoi je parle avec ma HD

qu'elle revende ça bécane, dommage si c'était un caoup de cœur, ,mais y'en aura d'autre
avec le blé gagné, elle se rachète une bécane sympa plus adapté question poids-taille

et quand elle se sentira bien, et bien elle paourra reprendre l'autre

c'est pas un coup de coeur mais le sujet est clos Mesdames Messieurs les Modo!
tu parles des quelles photos? celles ou j'ai mis la bequille central? effectivement.. j'aurais du mal a touché avec sa!! lool

celle là même
quand je te vois déhanché paour avoir juste la pointe du pied au sol, je me dis
qu'il y a un petit saoucis de taille, avec un poids à sec de 196 kg (si mes recherches sont bonnes)
ça doit pas être facile

maintenant c'est juste mon avis, je cherche pas forcément à te convaincre, t'en fais ce que tu veux

Faou-Fanch a écrit:

celle là même
quand je te vois déhanché paour avoir juste la pointe du pied au sol, je me dis
qu'il y a un petit saoucis de taille, avec un poids à sec de 196 kg (si mes recherches sont bonnes)
ça doit pas être facile

maintenant c'est juste mon avis, je cherche pas forcément à te convaincre, t'en fais ce que tu veux

mais de laquelle tu parles si je suis en jupe dessus c'est que y'a la bequille central... a ma connaissance il n'y a pas d'autres photos de moi ( a part les nouvelle que j'ai donné a fanch pour le calendrier..

aoui celle aou tu es en jupe dans le post caaouette et duchess avec ta béquille centrale