GSR k9 noir

salut ,

je vends ma GSR , année 2009 , 11 000 kms environ , pour la vente elle serra passée a la revision des 12 000 .

elle est impeccable , jamais fait de rupture , garantie encore environ un an , le carnet d'entretien est a jour .

elle a quelques options :

-selle confort bagster
-tapis de reservoir bagster
-tampons de protection de carter
-grille de radiateur
-diabolos AR (pour bequille de stands)
-support de plaque ermax avec feux de plaque a leds
-petite plaque (homologuée)
-petits clignotants AR à leds + centrale clignotant
-guidon street
-saute vent "puig"
-un pilot power tout neuf a l'avant et le pneu AR serra changé pour la vente .

avec je donne le guidon d'origine , la bavette/support de plaque d'origine , les clignos AR d'origine et le saute-vent d'origine .

possibilité de la passer en 34 CV

prix : 5000 € ferme

bonne vente...

Tres belle moto Bonne vente

nickel pi bonne machine....ça devrait le faire

bonne vente

bonne vente

J'ai la même aussi en full black (bon, 2010) et j'en suis bien content.
Par contre elle est toute d'origine. C'est fou ce qu'un tapis de réservoir et une selle change la gueule de la bécane.
J'en profite pour te poser une 'tite question, si tu veux bien : j'envisage de prendre un saut de vent, parce que j'en prends plein la gu.... dès que je roule un peu trop vite (oui, je sais, j'ai qu'à rouler moins vite, mais non )
J'en trouve pas qui me plaisent vraiment, à part peut-être un Ermax, mais je l'ai jamais vu posé sur un GSR (ou pas bien).

1. Déjà, as-tu vraiment senti la différence en posant le tien ?
2. Peux-tu poster une photo de face, que je vois ce que donne le tien ?

....merci a tous ....
pour la photo de face j'en mettrai une plus tard , j'en ai pas là .
sinon oui avec ce saute-vent ca protège bien rien a voir avec la petite casquette de phare d'origine . après chacun ses gouts moi le ermax je le trouve très moche , sinon y a le petit secdem(bullster) mais c'est juste pour le look , ca sert a rien ou le grand secdem mais je trouve que ca fait gros pare brise , ca doit être efficace mais je le trouve moins "sport" que le puig , voilà .

Pareil que toi, je les trouve tous plus ou moins moches. Et s'ils sont pas efficaces, c'est pas la peine non plus.
Je vais voir chez Puig, en attendant ta photo...
Merci en tous cas...

bonne vente et pour la bulle je trouve que c est plus agreable avec quand meme mais chacun ses gout

Bonne vente à toi.

Mais perso, les gars, arrêtez avec vos bulles. ça n'a jamais embelli une moto, et pour le peu que ça protège, j'aime autant rester sans sur la mienne. Et honnêtement, le corps s'habitue très bien (la nuque surtout) à l'effort demandé à haute vitesse.

Bonne vente à toi, et très belle machine (la plus belle dans ce coloris...)

freesonnerie a écrit:

Bonne vente à toi.

Mais perso, les gars, arrêtez avec vos bulles. ça n'a jamais embelli une moto, et pour le peu que ça protège, j'aime autant rester sans sur la mienne. Et honnêtement, le corps s'habitue très bien (la nuque surtout) à l'effort demandé à haute vitesse.
Bonne vente à toi, et très belle machine (la plus belle dans ce coloris...)

ça dépend ce que t appelle haute vitesse

j'en avais un sur ma première moto, une diversion. Au dessus de 130 je ne sentais plus la différence. C'est en dessous qu'il y a un petit mieux, mais comparé à la disgrâce visuelle...

Après, je peux comprendre qu'il en a qui préfèrent avec, mais si j'achète une moto confort, je passe sur une routière, si j'achète un roadster sportif, je garde le caractère brut de coffrage. lol!

Ah ben justement, c'est passé 130 que ça me plairait bien. En dessous, ça me va très bien.
C'est justement la disgrâce qui me pose problème, d'autant plus qu'il parait que mettre des carénages sur un roadster, c'est une faute de goût, et je suis bien d'accord.
Donc si ça change pas la face du monde passé 130 km/h, alors on va oublier.
Bah, ça me laisse encore la selle, le pôt, le passage de roues, le guidon... Bref, plein de choses pour m'occuper quoi
Merci de vos éclairages éclairés en tous cas...

en fait, plus ton saute vent sera haut, plus il te protègera à haute vitesse.

Donc si tu veux un saute vent discret, effectivement, je ne pense pas que ça te sera utile au delà des 130.

Mais bon, on va revenir à la vente de notre collègue quitte à continuer sur un autre sujet ;)

bonne vente MICK

tu reprends autre chose après?

Pas faux, désolé de spam

Ca devrait aller avec une belle moto comme ça.
Bonne vente coupain !

fanchnbont a écrit:

bonne vente MICK

tu reprends autre chose après?

oui , je voudrais me trouver une sportive carénée de minimum 750cc mais le top du top que j'aimerais c'est un 900 cbr pas trop trafiquée , le plus proche de l'origine quoi avec maxi 30 000 au compteur ; par contre sans trop dépasser les 5000 /5500 € c'est la seule condition .

a ce prix la ça se trouve sans soucis même si c'est un modele surcôté

tu la vent avec le chat

bonne vente



oui je c est

moi je veut bien le pot de fleure

alors apres le chat , le pot de fleurs , des amateur pour la tente ??? elle est encore dans le jardin ...

toujours pas vendue ?