besoin d'avis pour commencer stunt

Voila comme je le dis dans le titre j'aimerai de me mettre au stunt mais je n'y connais rien et je ne veux pas maître ma moto au tapis. C'est pour cela que j'aurais aimer savoir avec qu'elle type de moto dans un budget limité (800€ GRAND maximum) on peut commencer a se faire la main. Merci d'avance de vos réponse.

PS: Désolé si le sujet n'est pas dans le bon topic mais nos gentil modo se feront un plaisir de le remettre ou il faut

Ben alors !!!
Ayé ?? Mr veux stunter ???


Bon ben pour la moto c'est tout simple c'est le cb 500 !!!!!!!!!
Moto pas cher tu trouve de la piece et simple pour débuté

Tu veux plus changer de moto?

si il va prendre un 500cb

lasouche a écrit:

Tu veux plus changer de moto?

si si le projet de changer de moto est toujours là et reste prioritaire, mais si je peux j'aimerai m'acheter une meule pour faire le goret et surtout apprendre a stunter.

Pour le CB c'est vraiment bien pour commencer ou on est vite limité?

C'est vraiment bien ! regarde crizis avec son 500 cb (enfin avant) comment il stuntait avec et tu comprendra !

un cb500, une couronne de 60 et rouler jeunesse

tien je t'ai trouver un cb 500 pas chère

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/159338414.htm?ca=6_s

300 €

bon ya quelque bricole a faire genre metre un moteur des truc dans ce genre la

Y'a bien la brelle de maxaou, paour dépanner

sinon, un abonnement -50% à la baoutique de pièces détachées du coin
et bon médecin

http://www.leboncoin.fr/motos/149956557.htm?ca=18_s

avec les deux je pourrais peut être en faire une

bon bah je ne dirai pas mieux que l on dit les coupains plus haut, pour commencer le cb s impose comme la meilleur brele qui puisse etre. pense a bien te proteger aussi ne neglige pas ta securité.

oui je sais c est moi qui dit ca, c est l hopital qui se fout de la charité

FX56 a écrit:

bon bah je ne dirai pas mieux que l on dit les coupains plus haut, pour commencer le cb s impose comme la meilleur brele qui puisse etre. pense a bien te proteger aussi ne neglige pas ta securité.

oui je sais c est moi qui dit ca, c est l hopital qui se fout de la charité

un petit mort de rire on peut ?? deux même ? ah c'est sympa ça voilà

Faou-Fanch a écrit:

FX56 a écrit:

bon bah je ne dirai pas mieux que l on dit les coupains plus haut, pour commencer le cb s impose comme la meilleur brele qui puisse etre. pense a bien te proteger aussi ne neglige pas ta securité.

oui je sais c est moi qui dit ca, c est l hopital qui se fout de la charité

un petit mort de rire on peut ?? deux même ? ah c'est sympa ça voilà

Question becanne, y tout ce qu'il faut chez les depanneurs agrees. Quand un gus se vautre severe, ils se retrouvent avec les becannes (enfin ce qu'il en reste) sur les bras apres les visites d'expert. N'importe quelle epave fera l'affaire meme avec une procedure VGA et sans CG, vu que si tu l'equipe en stunt, elle ne sera plus homologuee pour la route ( modif et parties saillantes ). Idem pour les assurances, prends les memes garanties que pour la piste ou le TT... ils ne te couvrent pas en cas de carton sur la route. Ca veut aussi dire transport par remorque ou fourgon.
Mais je trouve ca malheureux de massacrer une becanne... c'est comme bouffer son cheval...

C'est vachement bon un steack de cheval

un bon steak de cheval

fanchnbont a écrit:

un bon steak de cheval

en tartare bien sur

kenavo a écrit:

Mais je trouve ca malheureux de massacrer une becanne... c'est comme bouffer son cheval...

Pourquoi la massacré ??


Si justement il la protège c'est pour pas la massacré ! Après forcément y a les mec en rupteur tout le temps ça c'est sur c'est pas JOJO!

Mais s'il fait bien attention a sa prépa stunt avant y aura pas trop de soucis !

coucou on a un gse dans le jardin si tu veux !! on te fera un prix d'ami

Lulu a écrit:

coucou on a un gse dans le jardin si tu veux !! on te fera un prix d'ami

c'est gentil mais c'est trop puissant pour moi

bah oui tu pourrais te casser un ongle !!

kenavo a écrit:

Question becanne, y tout ce qu'il faut chez les depanneurs agrees. Quand un gus se vautre severe, ils se retrouvent avec les becannes (enfin ce qu'il en reste) sur les bras apres les visites d'expert. N'importe quelle epave fera l'affaire meme avec une procedure VGA et sans CG, vu que si tu l'equipe en stunt, elle ne sera plus homologuee pour la route ( modif et parties saillantes ). Idem pour les assurances, prends les memes garanties que pour la piste ou le TT... ils ne te couvrent pas en cas de carton sur la route. Ca veut aussi dire transport par remorque ou fourgon.
Mais je trouve ca malheureux de massacrer une becanne... c'est comme bouffer son cheval...

pas du tout d accord avec toi kenavo!!!

acheter une meule en casse ca coute super cher sans compter ce qu il faut rajouter au bout pour remettre des bonnes pieces sur la meule en question pour qu elle soit roulante

si le stunteur fait gaffe la moto na souffre pas plus qu une autre. certain y font tres attention

un stunteur francais a vendu sont 500 cb qui totalisait 150000kilometre et ils roulais encore nikel