spécial dédé les routiers

fireblade a écrit:

j'ai la photo d'un free lander au chargement en carriere pour toi denis mais j'arrive pas a joindre
et toi fanch avec ta tmd tu roules sur quoi?
tu fais dans le petrole ou le gaz ?
j'ai peut etre deja pesté derriere toi.... 60 on a le temps de visiter pour le peut que t'arrive a doubler au bout d'une demie heure et tu tombe sur un camping car

bouteille de gaz en ce moment et je roule a 70 en route de campagne et 75 sur la voie express bon je me traine mais je double tout les autres tmd ^^ et je roule sur premium.

Attention denis ne pars pas trop loin avec ton iveco tu va surement avoir une merde avec

et le scania denis

voila sur quoi je roule:
(oui oui c'est moi )



et j'en ai marre de ce taff je veux rouler en semi

on a bien le temps de te voir passer au moins!!!
ça doit se trouver un boulot en semi
pour la longue c'est pas trop le moment, c'est calme calme, faut attendre le printemp minimum, à moins d'un bon plan, ça existe...
et heu comment dire... faut négocier avec madame... ...en fin moi je dis ça...

elle était déjà au courant avant qu'on se mette ensemble et pour la longue je sais de source sure (président de la fntr) que en 2010 il va y avoir une flopée de départ en retraite dans le métier et on va être très recherché mais en attendant je me porte 15 à 17 tonnes/ jour de fonte j'en ai plein le c*l

denis a écrit:

voila l'œuvre d'un carrossier hollandais, qui a donné par la suite l'idée au constructeur de la série spéciale Exc produite à 50 exemplaires mais uniquement en cab-over, celui ci est donc unique, je le croisais qlq fois dans les stations de lavage sur Anvers (belgique) il est impressionnant un bon gros truck ricain fait presque minus a coté

il n'est heureusement pas unique car en Europe plusieurs carrossiers peuvent faire la même chose via le réseau SCANIA

truckfest 2008




et pour l"EXC il l'ont aussi appeler LONGLINE produit à environs 300 ex à ce jour !!!

LE MANS 2007

TRUCKFEST 2008

LE MANS 2006





TRUCKFEST 2008

DOL DE BRETAGNE 2008

méchant RV

denis a raison pour la vie de famille c'est galére en meme temps faut faire son experience moi j'ai donné c'est bon. les jours fériés bloqué les retour le samedi depuis le dimanche soir et l'hiver la neige et le verglas tu dois connaitre ça denis par chez toi?
bref faut vraiment etre a croc pour le peut qu'on te mette sur un strallis alors la c'est le ponpon ou un renault tout le monde connais " par en renault rentre a vélo"
maintenant bouger des bouteilles de gaz a la main toute la journée si y a une place qui se libere dans ta boite on se connait pas...
viens en benne faut savoir manoeuvrer meme dans la merde mais au moins on rentre tout les soirs..
et maman est contente et les gosses aussi
(heuu pour les gosses quand ça gueule defois on reprendrait bien la route)

tu sais mon père faisait de l'inter' donc je connais pour les renault il y a aussi "avec renault chaque jour un bruit nouveau".

Comme je disais j'attends début d'année que ça aille mieux et la on verra... et si je pars ok je te laisse ma place

c'est vrai j'avais oublié celui la
toi qui roule dans le coin tu n'a jamais croisé les 2 kenworth qui roulent en benne avec nous sur le secteur

bien sûre celui de egtp et l'autre je sais plus

trans gwened de plescop en a 2
1 rouge en benne 3 essieux
et 1 beige en benne aussi
il a aussi un scania rouge avec un nez allongé
ils roulent tous a la carriére de grand champ

oui deja vu aussi mais tu connai le jaune du patron de egtp a lorient? il y a un marron claire aussi

RV c'est vrai que mes données date un peu , l'article que j'avais vu sur le museau Exc le présentait comme unique, visiblement ça a fait des émules
et l'exc a 300 exemplaires je suis surpris , scania déclarant l'opération comme non rentable, a l'époque (4-5 ans)

bin moi j'en veux bien 1

fanchnbont a écrit:

tu sais mon père faisait de l'inter' donc je connais pour les renault il y a aussi "avec renault chaque jour un bruit nouveau".

Comme je disais j'attends début d'année que ça aille mieux et la on verra... et si je pars ok je te laisse ma place

Malheureusement les plaques TIR ont disparues des ensembles français...

bin non pas encore et je dirai même qu'elles reviennent en force. Les patrons avaient tout misé sur les relais pour le national, après plusieurs années ils se rendent compte que c'est loin d'être aussi rentable qu'un seul chauffeur donc on va y revenir; ensuite pour l'inter c'est a cause des polonais, roumains et autre pays de l'est qui viennent livrer en france et qui on le droit de rester sur le territoire jusqu'a 30 jours consécutifs même pour y faire que du national, ça c'est parei car la france et d'autre pays européens font le forcing pour l'adoption par TOUT les états européen de la RSE et ça aussi je le tiens du président de la fntr

tu a tout a fait raison fanch il y a quelques années c'etaient les espagnols, portugais, et italien qui nous faisaient du mal aujourd'hui les pays de l'est arrivent en forcent et vu les salaires et les infractions surcharges non respect des reglementations sur notre territoire bref ont peut pas lutter en tout cas c'est sans moi.................
pour le kenworth jaune de chez EGTP il est conduit par un chauffeur ( le chanceux)
et le marron c'est le patron des transports LE MOING de vers chez toi lorient ou lanester il roule en céréaliere
belle ensemble

ah ok je croyai que c'etait le boss de egtp autant pour moi oui y'en as qui ont de la chance enfin denis est content avec sa boite auto là y'a même pas de synchro les ricains ils connaissent pas

la j'peut pas dire mais si on m'en donne un demain je suis pret pour le double et retro pedalage
la dessus bonne nuit a tous demain vous savez ce qui nous attend surtout que je remet ça samedi matin
et avec de la flotte en plus
en carriere dans la boue (ça conserve il parait a mon age vas falloir y penser)
et toi fanch trempé a decharger ton gaz attention aux rhumatismes

m'en fou suis en week end bon courage pour le bain de boue

apparement les boites robotisées gagne du terrain au canada, ça m'arrange!!! mais je doit dire que les truck ricain ca me fait pas trop bander...

moi j'aime bien le look mais c'est vraiment adapté pour chez eux par chez nous

fanchnbont a écrit:

bin non pas encore et je dirai même qu'elles reviennent en force. Les patrons avaient tout misé sur les relais pour le national, après plusieurs années ils se rendent compte que c'est loin d'être aussi rentable qu'un seul chauffeur donc on va y revenir; ensuite pour l'inter c'est a cause des polonais, roumains et autre pays de l'est qui viennent livrer en france et qui on le droit de rester sur le territoire jusqu'a 30 jours consécutifs même pour y faire que du national, ça c'est parei car la france et d'autre pays européens font le forcing pour l'adoption par TOUT les états européen de la RSE et ça aussi je le tiens du président de la fntr

Je parlais bien sur du grand inter' comme les anciens ont connus (Irak, Turquie...), enfin d'après ce que je connais même les voyages comme le Portugal deviennent rares.. après souvent les francais ne veulent pas planter les week-ends non plus... ^^

Après même entre les gars de l'Est ils se piquent le boulot c'est pour dire... (notamment les tracos lituaniens qui bossent vraiment pour pas grand chose...)

fanchnbont a écrit:

méchant RV

si tu veut ont peut s'organiser un weekend !!!

01 et 02 mai DOL de BRETAGNE

24 et 25 juin TRUCKFEST

03 et 04 juillet PLAINTEL

18 et 19 septembre LE MANS

et j'espère enfin mis rendre cette année en AOUT

oui on voit ça RV pas de soucis

et oui tu as raison Ron de toute façon l'inter ne sera plus jamais comme avant mais bon on va peut etre retrouver un peu du temps passé, enfin j'espere