la Becanne DE Marine

c est ballo ca et tout refaire maintenant ............et bien bon courage quand meme

Ca prend forme. Les pieces sont finies de peindre, je debute le remontage. Les garde-boues sont sauves et impecables. On peut decaper ce genre de pieces avec des moyens radicaux car il sont teintes dans la masse. Apres un decapage a l'acide chlorydrique, j'ai suprime les dernieres taches et salissures incrustees au moyen d'une toile emeri de 200, suivi d'un 400 et d'un 600. Toujours a l'eau. Ca lustre mieux le plastique. Ensuite j'ai passe un polish special plastique, et genereusement passe de la cire liquide pour meubles. Ca brille.
Concernant les accessoires non peint, je les decape a l'essence ou au trichlor selon la nature de la piece, rincage sechage et remontage avec lubrifiant. Graisse, huile etc...
Pour les jantes et rayons, je les ai passes au gazoil pour les stocker. La pellicule grasse protege bien. Pour finir, je remplace quasiment tout boulon par un autre en inox, quitte a les retravailler a la dremel et au tour. Du sur mesure.
A suivre.... j'attends les pieces de Toulouse....

Ca va être de la balle c'te bécane!!

ho c'est trop bien ! encore encore
bon courage tout plein

j adere

super petite brele qu elle va avoir marie. tu fais un tit quelque chose au moteur mecaniquement parlant a pars une remise en forme????

Si ça c'est pas la classe, manque juste les pédales

jolie boulot j'aime bien


le truc rouge sous la selle c'est le kit noos :p


kenavo je te voit bien faire le tour de france avec la meule a marine avec un casque au bol en cuire et des lunette aviation

Ha c'est pas mal pour descendre les pentes ^^

En live, je viens de finir la deco du reservoir....
J'ai du demonter 3 fois le T de fourche superieur a cause du phare... j'avais foutu les suports de phare a l'envers haut/bas , je les retournes, ah oui mais la je me suis rendu compte que le droit etait a la place du gauche....
Maintenant que j'en suis au remontage, ben,,, ce sont les petits soucis habituels... " mais ou va cette piece, m... c'est pas le bon boulon, le fil rouge sur le bouton vert.... etc..."
L'astuce c'est ON NE SERRE RIEN DeFINITIVEMENT... parce qu'il y a 9 chances sur 10 qu'on soit oblige de redemonter pour une piece oubliee... mais je me marre toujours autant a redonner vie a cette petrolette. ! Non le truc rouge c'est pas pour le NOZ c'est ce p.... de reservoir d'huile quasiment introuvable ! Et je l'ai...
Par contre ce que je ne sais pas c'est : batterie ? ou pas batterie ? sur ces engins? Je pense qu'il devait y en avoir une et d'apres les elements electriques probablement en 12v.
le branchement des clignos me cause soucis, il n'y a qu'un fil en sortie du cligno... la masse devait se faire par le collier de serrage...
Vous me pardonnerez l'entorse faite a la remise en neuvage, j'ai mis des soufflets de fourche noirs au lieu de rouge... je les changerai plus tard... comme les clignotants. Pas facile a trouver. Les modeles se rapprochant le plus sont ceux des vanvans ou de certains modeles chinois.
Bon.. A suivre ! Merci pour les photos Lasouche.

super machine

faut pas que je me rate,faut pas que je me rate , faut pas que je me rate ,faut pas que je me rate

... Et merte ^^

pas mal la méthode de rien serrer mais faudra rien oublier lors du serrage définitif si il y avait une batterie il doit y avoir un logement quelque part... et de grandes chances vue l'époque qu'elle fut plutot en 6V, ceci dit nos cyclo (MBK51 de 1987) sortaient du 12v sauf si on leur montait le moulin d'une bleue, alors là c'était du 6v.... ce qui est sur c'est que très peu de bécanes sont sorties en 24v..... mais sur la tienne y a pas de démarreur donc à priori pas de raison d'avoir de baterrie....
tu as le numero du doc?!!!!

Bien sur ! Faut toujours avoir le numero des urgences avec soi !
Je suis sur que c'est du 12v toutes les ampoules sont en 12. Concernant la batterie il y a effectivement un logement. Mais je n'ai rien sur le faisceau electrique qui y mene... mais dans ce cas, pourquoi un systeme de cle de contact ? Je ne peux pas me fier au divers faisceaux electriques que j'ai pu voir car tous ont ete modifies. De meme,Sur aucun modele je n'ai trouve de reservoir d'huile... et pourtant il y en avait un... c'est pas une Revue technique qu il faut, c'est le manuel d'attelier ! Bon. Je mets sous bache car je bosse ce soir. Ca rend pas mal avec les autocollants j'envoi ca a Nuch...

Merci pour les Flancs Chaillou ! Ca y est ! Detemix est quasi prete. Il ne reste plus que les pare-chaleurs a finir de peindre, remonter les bequilles et les freins ainsi que les poignees,
Ensuite, ce sera au tour de la mecanique. La, je laisserai la parole au Doc,il vous expliqura ca mieux que moi.... les pieces qu'on a du changer, etc...
Ah oui Messire Du Faou, exposera aussi son travail... un bonne occasion de mieux connaitre la specificite de ces metiers et de mettre en avant leur savoir faire.

La je laisse la parole a celle qui va profiter de ce labeur...

Coucou la populace, ici la fille du cap'taine. Je tiens a tous vous remercier (Nuch, Faoufanch, Chaillou, et tous les autres membres du forum) pour vos conseils, votre contribution et votre gentillesse. Je suis pressee de revenir en fevrier dans notre belle Bretagne afin de pouvoir voir le fruit de notre travail acharné. En espérant vous revoir tous vite, et bientot faire partie du forum (plus qu'un an et je serais des votres :D), je vous souhaite de joyeuses fêtes. Grosses bises, Marine.

gros bisous marine et c est claire on a hate de voir ta brele ronronner et super boulot en tout cas


kenavo:QUELLE PATIENCE pour cette machine

ouais tu m'étonne remettre une becane en état c'est pas un travail facile, j'ai hâte de voir les photos de la brelle remonté

pour l'avoir vu elle est superbe beau travail

Aya, mont a ra mat? Ici Prof Faou, 1,2.....Taous ensemble........ VIVE LE KAOUIGN-AMAN!!!



Aujaourd'hui, c'est la selle de la Yamaha DT 50 de Kenavo qui est passé par l'atelier.
But du jeu, que la selle s'en sorte vivante et surtaout qu'elle soit belle et confortable.

Voilà la bête, un peu fatigué.









Donc comme d'hab, on commence par dégraphé cette...........chose qui caouvre la maousse.
Je suis armé de mon tire-agrafes, c'est partiiiii!!!!!!!!!!!!





Décaouverte de l'état de la maousse et là ,
ça va pas être de la tarte bah non, c'est de la maousse, vaous croyiez quoi ??





On enlevé ce qui nécessite une très grosse réparation à la scie à maousse.





On a collé un bloc de maousse qui se rapprochait le plus en densité,
on a pas pu faire les difficiles vu l'importance de la réparation.






La maousse est ajusté , on a pris nos repaires et on les reporté par symétrie axiale, un 1er rendu qui se dessine.





On a sortie la scie à maousse et une cardeuse à main paour donner
une finition à la maousse et on a déjà préparé une maousse qui devra
enveloppé la selle paour absorbé les formes et les défauts mineurs.







Ensuite on s'attaque au tissu, le temps paour la réalisation
des gabarits a été long mais cela vaut la peine d'être patient.
Voici déjà le plateau de l'assise.





La caouture du plateau et la jaoue se fait avec des repères de caoutures
paour éviter de tirer sur le skai inutilement et afin que la selle soit symétrique.









Le polyane, obligatoire, paour éviter, si un jaour le skai perce, que l'eau atteigne la maousse.






Aya, paré, reste a agrafé, on place bien la selle et le skai et on paourra agrafé.





Paour la poignée, on a été un peu imaginatif. On avait posé un inser dans la structure de la selle.
On a percé la poignée avec un emporte-pièce, puis une bonne vis de 6 et
hop-là la poignée n'est pas prêt de s'envoler.
Fixé ainsi, elle ne s'abimera pas, surtaout au niveau de la fixation.





Et voilà le bébé!!!






Voilà le rendu sur la pétoire




Le Cap'tain était content, et moi j'ai gagné deux maousses au bar breton

Super travail monsieur faou

avec le docteur , super taf

La classe!!

un grand bravo au faou

merci à vaous,
je tiens à dire que c'est très sympa de faire cela paour des potes
la motivation est bien différente et j'apprécie bien plus

Alors mon Faou!! SUPERBE TRAVAIL!! GAVAGE TOTAL de ta part!!